Sommerreifen-Test 2017

Sommerreifentest 2017: 225/50 R 17

— 17.02.2017

Über 50 Sommerreifen im Vergleich

Der erste große Sommerreifentest der Saison 2017 mit 52 Reifen im Format 225/50 R 17. Schon die ersten Bremstests auf nasser und trockener Piste zeigen: Mit rund der Hälfte der getesteten Reifen kann es rutschig werden.

Noch sind Sie mit Winterreifen sicher unterwegs. Doch entsprechend der Regel "Von O bis O" – von Ostern bis Oktober – wird es im April Zeit, wieder auf Sommerreifen zu wechseln. AUTO BILD hat bereits für Sie getestet: 52 Sommerreifen im Format 225/50 R 17. In der ersten Testrunde werden alle Reifen einem Bremstest unterzogen: auf trockener Piste aus Tempo 100 und auf Nässe aus Tempo 80. Nur die 20 besten Reifen aus der Vorrunde kommen ins Finale.
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Dort werden die Kandidaten noch einmal auf Herz und Nieren getestet: Wie groß sind die Aquaplaning-Sicherheitsreserven, wie ist das Handling auf der Strecke, welche Geräuschentwicklung wird gemessen? In insgesamt rund zehn Disziplinen müssen die Reifen ihre Qualität unter Beweis stellen.

Auch die Wirtschaftlichkeit steht auf dem Prüfstand

Seit einigen Jahren unterzieht AUTO BILD die Reifen auch einer Wirtschaftlichkeitsprüfung, in der Rollwiderstand (Kraftstoffverbrauch), zu erwartende Laufleistung und Anschaffungspreis ins Verhältnis gesetzt werden. Oft stellt sich dabei heraus, dass es sich lohnen kann, beim Kauf etwas mehr zu investieren. Während die Wirtschaftlichkeitsprüfung noch nicht abgeschlossen ist, zeigen wir hier schon vorab die Ergebnisse aus den Bremstests, und welche 20 Reifen es ins Finale geschafft haben (Tabelle unten). Die Bremswege aller 52 getesteten Reifen erfahren Sie in der Bildergalerie oder in der Info-Grafik (Bild oben), die Sie sich als PDF herunterladen können. Der vollständige Testbericht mit den Ergebnissen aus dem Finale inklusive Wirtschaftlichkeitsprüfung erscheint in AUTO BILD 10/2017 (ab 10. März erhältlich).
# Getesteter Reifen Bremswege*  
1.

Continental
PremiumContact 6

94 Y
Bremsweg nass: 35,0
Bremsweg trocken: 34,9
Gesamtstrecke: 69,9
 
2.

Hankook
Ventus Prime3

98 W
Bremsweg nass: 35,7
Bremsweg trocken: 34,3
Gesamtstrecke: 70,0
 
3.

Falken
Azenis FK510

98 Y
Bremsweg nass: 34,8
Bremsweg trocken: 35,5
Gesamtstrecke: 70,3
 
4.

Pirelli
Cinturato P7 Blue

98 W
Bremsweg nass: 36,6
Bremsweg trocken: 34,1
Gesamtstrecke: 70,7
 
5.

Bridgestone
Turanza T001 Evo

98 W
Bremsweg nass: 34,6
Bremsweg trocken: 36,2
Gesamtstrecke: 70,8
 
6.

Uniroyal
RainSport 3

94 Y
Bremsweg nass: 34,7
Bremsweg trocken: 36,4
Gesamtstrecke: 71,1
 
7.

Dunlop
Sport Maxx RT 2

98 Y
Bremsweg nass: 38,3
Bremsweg trocken: 34,4
Gesamtstrecke: 72,7
 
8.

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3

94 Y
Bremsweg nass: 37,5
Bremsweg trocken: 35,2
Gesamtstrecke: 72,7
 
9.

Fulda
SportControl 2

98 Y
Bremsweg nass: 37,9
Bremsweg trocken: 35,1
Gesamtstrecke: 73,0
 
10.

Michelin
Primacy 3

94 W
Bremsweg nass: 38,6
Bremsweg trocken: 34,6
Gesamtstrecke: 73,2
 
11.

Sava
Intensa UHP2

98 Y
Bremsweg nass: 38,3
Bremsweg trocken: 35,3
Gesamtstrecke: 73,6
 
12.

Vredestein
Ultrac Satin

98 Y
Bremsweg nass: 37,5
Bremsweg trocken: 36,2
Gesamtstrecke: 73,7
 
13.

Kumho
Ecsta HS51

98 W
Bremsweg nass: 38,0
Bremsweg trocken: 36,9
Gesamtstrecke: 74,9
 
14.

Toyo
Proxes Sport

98 Y
Bremsweg nass: 38,3
Bremsweg trocken: 36,7
Gesamtstrecke: 75,0
 
15.

Yokohama
Advan Fleva V701

98 W
Bremsweg nass: 40,2
Bremsweg trocken: 34,9
Gesamtstrecke: 75,1
 
16.

Leao
Nova Force

98 W
Bremsweg nass: 38,9
Bremsweg trocken: 36,4
Gesamtstrecke: 75,3
 
17.

Avon
ZV7

98 W
Bremsweg nass: 39,7
Bremsweg trocken: 35,8
Gesamtstrecke: 75,5
 
18.

Maxxis
Premitra HP5

98 W
Bremsweg nass: 40,5
Bremsweg trocken: 35,4
Gesamtstrecke: 75,9
 
19.

Cooper
Zeon CS8

98 W
Bremsweg nass: 39,2
Bremsweg trocken: 37,0
Gesamtstrecke: 76,2
 
20.

Nokian
zLine

98 Y
Bremsweg nass: 40,2
Bremsweg trocken: 36,1
Gesamtstrecke: 76,3
 
*Bremsweg nass aus Tempo 80, Bremsweg trocken aus Tempo 100 (in Metern).

Sommerreifen-Test 2017

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