B9

seit 2014
seit 2007
2004-2008
2000-2004
1994-2001

Audi A4

seit 1994

Seit 1994 wird das Mittelklassemodell Audi 80 unter dem Kürzel A4 verkauft. Eine zweitürige Limousine wie beim Urmodell gibt es nicht. Dafür werden die Edelvarianten A5 Coupé und Cabriolet nachgereicht. Ein Bezug zum Audi 80 findet sich dann aber doch: Im Gegensatz zu den quermotorisierten A1, A2 und A3 wird der A4 (Typ B9) von längs installierten Triebwerken befeuert. Als Basis dient der sogenannte MLB Evo, eine Plattform, die für alle front- und allradgetriebenen Modelle vom A4 bis hoch zu Q7 und A8 herhält.

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US-Autos sind sicherer. Das hat der ADAC in einem Kompatibilitäts-Crashtest festgestellt und fordert mehr Knautschzone für europäische Autos.

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2014 starten das neue C-Klasse T-Modell und der nächste Passat Variant, 2015 führt Audi den Nachfolger des A4 Avant ein. Wir zeigen sie schon heute.

Mittelklasse mit Diesel: Test

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Jetzt geht es um den Titel: Aus 15 Kandidaten haben sich Audi A4, BMW 3er, Mercedes C-Klasse, Skoda Superb und VW Passat fürs Finale qualifiziert. Wer liegt ganz vorne?

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Das sind die fünf Besten

Jetzt geht es um den Titel. Diese fünf haben es ins Finale geschafft. Die Besten der Besten, doch wer wird Meister? C-Klasse, Passat, A4, 3er oder Superb?

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Das Magazin, 09.04.09 (2)

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User-Bewertung
AUDI A4

1,85
User-Durchschnittsnote
661 Usertests

Stärken

Bedienung
Design
Image

Schwächen

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