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Nissan Juke Facelift

Nissan Juke

Generation 2

: seit 2019

Alle Infos zum Modell

Seit 2019 ist das kleine SUV Nissan Juke in zweiter Generation auf dem Markt und steht auf der gleichen Plattform wie beispielsweise der Renault Clio und der Renault Captur. 2024 – quasi in der Halbzeit der zweiten Generation – folgt nun das Facelift. Dieses beschränkt sich vor allem auf neue Lackierungen, Verbesserungen des Infotainmentsystems sowie das Innenraumdesign.

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Nissan Juke Facelift

Vorstellung

Nissan Juke Facelift

Erstes Facelift des Juke nach vier Jahren

Seit 2019 ist das kleine SUV Nissan Juke in zweiter Generation auf dem Markt und steht auf der gleichen Plattform wie beispielsweise der Renault Clio und der Renault Captur. 2024 – quasi in der Halbzeit der zweiten Generation – folgt nun das Facelift. Dieses beschränkt sich vor allem auf neue Lackierungen, Verbesserungen des Infotainmentsystems sowie das Innenraumdesign.

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Nissan Juke Facelift

Preis

Nissan Juke Facelift

Bei rund 25.000 Euro geht es los

Mit Verbrenner starten die Preise für den Nissan-Juke bei 24.790 Euro. Als Hybrid sind es 4700 Euro mehr, hier starten die Preise bei 29.490 Euro.

Aktuelle Listenpreise

Auf einen Blick: Hier finden Sie die Preise für alle neu verfügbaren Fahrzeuge.

Stand: 10. Juni 2026

Aufbauart: SUV

Benzin

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

Juke 1.0 DIG-T, Acenta

114 PS

24.950 €

Juke 1.0 DIG-T DCT, Acenta

114 PS

27.050 €

Juke 1.0 DIG-T, N-Connecta

114 PS

27.350 €

Juke 1.0 DIG-T DCT, N-Connecta

114 PS

29.450 €

Juke 1.0 DIG-T, Tekna

114 PS

29.750 €

Juke 1.0 DIG-T, N-Design

114 PS

30.350 €

Juke 1.0 DIG-T, N-Sport

114 PS

30.350 €

Juke 1.0 DIG-T DCT, Tekna

114 PS

32.250 €

Juke 1.0 DIG-T DCT, N-Design

114 PS

32.450 €

Juke 1.0 DIG-T DCT, N-Sport

114 PS

32.450 €

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Nissan Juke Facelift

Design

Nissan Juke Facelift

Neues Top-Modell beim Nissan Juke

Für viele sicher eine der spannendsten Änderungen: Die gelbe Lackierung kehrt zurück! Beim Juke 1 war diese Farbwahl sehr beliebt, für das Facelift der zweiten Generation wurde nun extra ein neuer Farbton entwickelt. Und mit dem neuen Farbton wird es auch ein neues Top-Modell geben. Wie das zusammenhängt? Ganz einfach: In der neuen Variante N-Sport wird mit einigen schwarzen Akzenten gespielt, um einen edleren Look zu erzeugen. Beispielsweise kommen das Dach, die A- und B-Säulen, die Radlaufleisten, der Kühlergrill und die Außenspiegel in glänzendem Schwarz.

Weitere überarbeitete Lackfarben

Doch nicht nur der gelbe Lack wurde neu angemischt. Auch beim Weiß und Schwarz hat Nissan sich etwas überlegt. So soll der weiße Lack durch mehr Metallic-Flocken einen stärkeren Perlglanzeffekt haben, das Schwarz wird hingegen noch dunkler und satter wirken.

Nissan Juke Facelift

Und auch an den Felgen hat Nissan etwas gedreht. Diese kommen im frischen Fünfspeichendesign und sind je nach Ausstattungslinie in 17 oder 19 Zoll verfügbar. Es gibt sie sowohl in Schwarz als auch in einem bicoloren Look.

Nissan Juke Facelift

Antrieb

Nissan Juke Facelift

Basismodell kommt weiterhin mit Dreizylinder-Turbobenziner

An den Antrieben des Nissan Juke verändert sich durch das Facelift nichts. Weiterhin stehen den Kunden zwei Motorisierungen zur Verfügung: ein reiner Verbrenner und eine Hybrid-Variante. Beim Verbrenner handelt es sich konkret um einen Dreizylinder-Turbobenziner mit 117 PS und 180 Nm maximalem Drehmoment. Außerdem stehen entweder ein manuelles Sechsganggetriebe oder ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. Hier ist also alles so geblieben wie beim Vor-Facelift.

Nissan Juke Facelift

Der Hybrid-Juke ist deutlich stärker

Und auch der Hybrid bleibt, wie er war: Hier kommt das kleine SUV auf eine Systemleistung von 143 PS, die sich wie folgt aufteilt: 94 PS und ein Drehmoment von 148 Nm stammen vom Verbrennungsmotor, die übrigen 49 PS sowie 205 Nm Drehmoment leistet der Elektro-Motor. Bei beiden Antriebsvarianten kann der Fahrer zwischen den drei Fahrmodi Eco, Standard und Sport wählen.

Die technischen Daten im Überblick:

Die technischen Daten im Überblick:
	1.0 DIG-T	1.6 Hybrid
Motor	Einliter-Dreizylinderbenziner	1,6-Liter-Vierzylinderbenziner + Elektro (Vollhybrid)
Leistung	114 PS (84 kW)	143 PS (105 kW)
max. Drehmoment	200 Nm	Verbrenner: 148 Nm Elektro: 200 Nm
Antrieb	Front	Front
Getriebe	Sechsgang-Schaltung/Siebengang-DCT	Multi-Mode-Automatik
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h	166 km/h
0–100 km/h	10,7 s (Automatik: 11,8 s)	10,1 s
Verbrauch (WLTP)*	5,8-5,9 l/100 km (Automatik: 6–6,2 l/100 km)	4,7–4,9 l/100 km

Nissan Juke Facelift

Ausstattung

Nissan Juke Facelift

Beliebte Lackierung spiegelt sich auch im Innenraum wider

Der Großteil des Facelifts spielt sich im Innenraum ab! Angefangen damit, dass sich die beliebte gelbe Lackierung in der Ausführung N-Sport auch in einigen Details im Interieur widerspiegelt. So finden sich unter anderem am Armaturenbrett und an den Sitzen gelbe Applikationen und Ziernähte. Unter anderem auch in Form gelber Einsätze aus recyceltem Alcantara bei den Sportsitzen des Top-Modells.

Nissan Juke Facelift

Doch besondere Sitze sind nicht nur dem teuersten Modell vorbehalten, auch die Ausstattungslinien N-Connecta, N-Design und Tekna erhalten neue Komfortsitze. Ein weiterer Pluspunkt in Sachen Komfort: Das Handschuhfach ist auf ein Volumen von 7,8 Liter gestiegen.

Stark überarbeitet: Infotainment und Assistenzsysteme

Im neuen Juke finden sich gleich zwei Displays in einer Größe von 12,3 Zoll. Eines hinterm Lenkrad und eines mittig zwischen Fahrer und Beifahrer. Letzteres ist dem Fahrer um acht Grad zugewandt. Beim Kombiinstrument hat der Fahrer die Wahl zwischen zwei Designs. Ganz klassisch können zwei Rundinstrumente angezeigt werden oder – in der erweiterten Form – beispielsweise noch Details zur Navigation.

Neu ist außerdem, dass alle Facelift-Jukes nun serienmäßig über eine elektrische Parkbremse verfügen sowie über adaptives Bremslicht. Das bedeutet, dass bei einer Gefahrenbremsung die Bremslichter blinken, um die nachfahrenden Autos über die Bremsstärke in Kenntnis zu setzen. Dies ist bei Neuwagen seit 2024 Pflicht.

Nissan Juke Facelift

Zum Aspekt Sicherheit zählt auch, dass der Juke weiterhin serienmäßig einen Spurhalteassistenten verbaut hat und die Rückfahrkamera von 0,3 auf 1,3 Megapixel verbessert wurde. Außerdem gibt es ab der Ausstattungsvariante N-Connecta eine 360-Grad-Kamera.

Nissan Juke

Test

Nissan Juke

Fahren: Hybrid ist unaufgeregt unterwegs

AUTO BILD ist den Nissan Juke mit Hybridantrieb gefahren. Wie beim Vorfacelift ist das SUV unaufgeregt unterwegs, für seine 143 System-PS aber eher verhalten und mit 6,2 Litern Super auf unserer Runde weder durstig noch richtig sparsam.

Die Multi-Mode-Automatik stammt von Renault, so richtig begeistern kann es nicht. Kurios: Obwohl die Franzosen damit werben, dass das Getriebe nach Formel-Prinzipien arbeite, nerven im Alltag gerade die teils langen Schaltpausen unter Volllast.

06. September 2024

Optisch bleibt der Juke ganz Juke, das neue Infotainment tut ihm gut. Bei den Antrieben dominiert eher die Wirtschaftlichkeit. Ein spritzigerer Top-Antrieb anstatt des etwas müde wirkenden Hybrids hätte hier sicher gutgetan. Man denke nur an den Juke Nismo mit 218 PS, der bis 2019 das Angebot nach obenhin abrundete.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis: 18.999 – 32.450 €
Leistung: 114 – 117 PS
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Hubraum: 999 cm³
Verbrauch (kombiniert): 5,8 – 6,1 l/100 km
0 – 100 km/h: 10,4 – 11,8 s
Kofferraumvolumen: 422 – 1.305 l
Anhängelast: 631 – 1.250 kg

Technische Daten & Varianten

Benzin

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Juke 1.0 DIG-T, Acenta 11/2020 – 04/2024

114 PS

10,7 s

5,8 l/100 km

23.290 €

Juke 1.0 DIG-T, Acenta seit 03/2024

114 PS

10,7 s

5,8 l/100 km

24.950 €

Juke 1.0 DIG-T, Enigma 01/2021 – 05/2022

114 PS

10,7 s

5,9 l/100 km

27.480 €

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Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Juke 1.6 Hybrid 4AMT, Acenta 03/2024 – 06/2024

94 PS

10,1 s

4,7 l/100 km

29.490 €

Juke 1.6 Hybrid 4AMT, Acenta seit 06/2024

94 PS

10,1 s

4,7 l/100 km

29.750 €

Juke 1.6 Hybrid 4AMT, N-Connecta 06/2022 – 04/2024

94 PS

10,1 s

4,9 l/100 km

29.990 €

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