Während die staatliche E-Auto-Förderung noch auf sich warten lässt, gibt es dauerhafte Rabattprogramme vieler Hersteller für neue Elektroautos. Auch der chinesische Elektroauto-Gigant BYD gehört dazu – und hat seine üppigen Preisermäßigungen nun bis zum Ende des Halbjahres verlängert.
BYD hat aktuell acht vollelektrische Automodelle im Portfolio: vom Kleinstwagen Dolphin über die Oberklasse-Limousine Seal, das SUV-Crossover Sealion 7, den Kleinwagen Dolphin Surf, das kleine Kompakt-SUV Atto 2, das mittlere Kompakt-SUV Atto 3, das Familien-SUV Seal U und den Siebensitzer Tang.

Die besten E-Autos bis 45.000 Euro

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10.
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Grande Panda Elektro
2,7
befriedigend
Preis
24.990 EUR

BYD reduziert die Preise

Der Hersteller nennt seine bundesweite Preissenkung den "BYD E-Bonus", entsprechend gilt die Rabatt-Aktion "bei teilnehmenden BYD-Partnern". Sie läuft nun bis zum 30. Juni 2026 – wer bis dahin einen BYD kauft oder bestellt, erhält den Rabatt, bestätigte ein BYD-Sprecher AUTO BILD.
  • Der Hersteller kürzt beispielsweise den Basispreis vom BYD Dolphin Surf um bis zu 4000 Euro. Zieht man außerdem die maximal 6000 Euro staatliche Kaufförderung ab, schrumpft der Grundpreis für den Einstiegs-Dolphin Surf von 22.990 Euro auf schlanke 12.990 Euro.
Fahrzeug-Deals

BYD

Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf
  • Der Atto 2 kostet regulär ab 31.990 Euro. Nach staatlicher Maximalförderung und 7000 Euro BYD E-Bonus bleiben noch 18.990 Euro als Basis-Restpreis.

Fahrzeugempfehlung

BYD Atto 2

BYD

ATTO 2 Boost

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  • Pro IconBasis sehr günstig
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  • Contra IconWindgeräusche ab Autobahntempo
  • Für den Sealion 7 werden regulär ab 49.990 Euro fällig. Abzüglich 8000 Euro Hersteller-Bonus und 6000 Euro Staatsförderung bleiben ab 35.990 Euro.
  • Einen Dolphin bekommt man normalerweise ab 33.990 Euro. Abzüglich Förderung gibt BYD den Grundpreis mit 19.990 Euro an. Das entspricht 6000 Euro vom Staat und 8000 Euro vom Hersteller.
  • Der Seal steht regulär mit 46.990 Euro in der Preisliste. Abzüglich Förderung gibt BYD den Grundpreis mit 29.490 Euro an – eine Ersparnis von satten 17.500 Euro.
BYD Seal
Seal heißt das Oberklasse-Modell von BYD, das seit 2022 auf dem Markt ist. Das 4,80 Meter lange E-Auto ist mit 204 bis 313 PS und Vorderradantrieb ausgerüstet. Die Spitzenmodelle mit Allrad haben 530 PS.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD
  • Das 7-Sitzer-SUV Tang kostet regulär 75.000 Euro, laut BYD-Seite sind aber auch hier ordentliche Ersparnisse drin: Nach Abzug der Förderung bleiben 47.990 Euro Grundpreis.
  • Der Atto 3 steht mit 38.990 Euro in der Preisliste und bildet eine Ausnahme wegen Modellwechsel: Vom bisherigen Atto 3 werden nur noch Restbestände abverkauft, für den brandneuen Atto 3 Evo wurden laut BYD-Sprecher noch keine Boni festgelegt.
  • Das SUV Seal U wird mit einem Basispreis von 42.990 Euro angegeben. Zusätzlich zur staatlichen Finanzspritze winken ein BYD E-Bonus in Höhe von 8000 Euro für die "Comfort"-Variante sowie 8500 Euro für die "Design"-Ausführung.
Achtung: Für die maximale Höhe der staatlichen Förderung von 6000 Euro muss das zu versteuernde Jahreseinkommen des Käufer-Haushalts unter 45.000 Euro liegen. Außerdem müssen mindestens zwei minderjährige Kinder im Haushalt leben.

E-Auto-Prämienrechner 2026

Berechnet die voraussichtliche Förderung anhand bekannter Regeln

Zusätzliche Angaben für Hybridfahrzeuge
Kinder im Haushalt
Rechner basiert auf Informationen aus dem Bundesumweltministerium (BMUKN)

BYD E-Bonus kann sogar höher ausfallen

Hinweis: Der Verständlichkeit halber wurde in diesem Artikel mit den Grundpreisen der Modelle gerechnet. Bei höher ausgestatteten Varianten kann der E-Bonus des Herstellers sogar noch höher ausfallen als bei den hier aufgeführten Grundmodellen. Für den Dolphin gibt der Hersteller den maximalen E-Bonus beispielsweise mit 9000 Euro an, beim Sealion 7 sollen maximal 11.750 Euro Hersteller-Rabatt möglich sein.