Unsere Erlkönig-Jäger haben das T-Modell der neuen Mercedes E-Klasse erwischt. Der entscheidende Teil des Kombis, das Heck, ist noch bis zum Dach in Tarnfolie gehüllt. In der Seitenansicht gibt das T-Modell der E-Klasse trotzdem schon ein Geheimnis preis: Das Dach scheint nach hinten stärker abzufallen als beim aktuellen Modell. Ob sich das auf das Kofferraumvolumen von derzeit bis zu 1950 Litern auswirkt, bleibt abzuwarten.
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Video: Mercedes E-Klasse (2016)

Das kann die neue E-Klasse

Im Kampf um die Krone in der oberen Mittelklasse tritt Mercedes Anfang 2016 mit der neuen Generation an. Dafür schnüren die Schwaben ein Technik-Paket, das neben dem Thema Sicherheit auch viele Features enthält, die das Fahren deutlich bequemer machen dürfte. So soll die E-Klasse die Informationen der Sensoren mit ihrem Umfeld teilen. Die Stuttgarter nennen dies "Car-to-X-Kommunikation". Mittels einer Smartphone-App kann die neue E-Klasse automatisch in enge Parklücken ein- und ausparken. Bei den Motoren ist mit gleich mehreren Plug-in-Hybriden zu rechnen, die mit Vier- und Sechszylindern gekoppelt werden. Dabei handelt es sich um Diesel und Benziner. Erwähnenswert ist schließlich das Comeback des Reihensechszylinders. Als erstes erscheint das neue Motoren-Layout bei den Dieseln, später werden auch die Benziner auf Reihenbauweise umgestellt. Die Präsentation der E-Klasse-Limousine dürfte Anfang 2016 in Detroit erfolgen. Den Kombi zeigt Mercedes wohl erst in der zweiten Jahreshälfte 2016.

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Bildergalerie Mercedes E-Klasse W213 (2018)
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