Im Zuge der neuen Produktstrategie wertet Ford den Fiesta auf: höhere Qualität, feinere Materialien, mehr Ausstattung. Auch der Neue bleibt auf der bekannten Global B-Plattform, die Form wird erhalten: Vom großen Kühlermaul bis zu den breiteren Radhäusern bleibt er der modische Keil, der er bislang auch war. Wer den Neuen auf Anhieb erkennen will, schaut ihm am besten auf den Hintern: Dort liegen die Rückleuchten jetzt waagerecht statt aufrecht wie bisher. Und: Künftig passen 18-Zöller an den Fiesta. Ein steiferer Querstabi vorn und die reibungsreduzierte Lenkung sollen aus dem Fiesta wieder den Dynamiker unter den Kleinen machen. Alle News, Tests und Infos zu Motoren, Ausstattungen, Abmessungen und Preisen sowie alles Weitere zum Ford Fiesta (MK 8) finden Sie hier.
Technische Daten im Überblick
Listenpreis
12.950 – 32.000 €
Leistung
70 – 200 PS
Höchstgeschwindigkeit
160 – 232 km/h
Hubraum
998 – 1.498 cm3
Verbrauch (kombiniert)
4,2 – 6,7 l/100 km
0 – 100 km/h
6,5 – 14,9 s
Kofferraumvolumen
292 – 2.093 l
Anhängelast
550 – 1.000 kg
Alle Daten & Varianten
Ford Fiesta MK 8, Fließheck
Bauzeitraum: 02/2017 – 04/2024
2 Kraftstoffarten
Benzin
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Alle Daten
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S, ACTIVE 05/2020 – 09/2021
125 PS
9,4 s
4,9 l/100 km
22.550 €
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S, ACTIVE 05/2020 – 09/2021
155 PS
8,9 s
5 l/100 km
24.050 €
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S, ACTIVE 09/2021 – 04/2024
125 PS
9,4 s
5 l/100 km
26.250 €
229 weitere Varianten anzeigen
Diesel
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Alle Daten
Fiesta 1.5 TDCi, ACTIVE 03/2018 – 02/2019
85 PS
12,6 s
4,2 l/100 km
20.050 €
Fiesta 1.5 TDCi, ACTIVE 05/2019 – 10/2019
85 PS
12,6 s
4,2 l/100 km
20.350 €
Fiesta 1.5 TDCi, ACTIVE COLORLINE 03/2018 – 02/2019
85 PS
12,6 s
4,2 l/100 km
21.050 €
51 weitere Varianten anzeigen
FordFiesta
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Ford Fiesta
Aufgeweckt vom großen Erfolg frontgetriebener Kleinwagen wie Fiat 127 oder Renault 5 Anfang der Siebzigerjahre ließ auch Ford ab 1974 mit dem damals unvorstellbar hohen Budget von 112 Millionen Mark den Fiesta entwickeln. Im Mai 1976 kam das Auto heraus und gehört seitdem zu den Dauerbrennern im so genannten A0-Segment. Ende 2016 wurde die achte Generation präsentiert. Wie der Vorgänger steht der Neue auf der Global B-Plattform. Zudem spreizt Ford die Modellpalette des Fiesta: Erstmals gibt es eine luxuriöse "Vignale"-Ausstattung mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern und gesteppten Ledersitzen. Alle News, Tests und Infos zum Ford Fiesta finden Sie hier.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.