Fiat brachte im Herbst 2014 einen weiteren Ableger des erfolgreichen 500 auf den Markt: Das SUV 500X. Damit folgten die Italiener dem Trend der Mini-SUVs und positionierten den 500X gegen Mini Countryman, Opel Mokka und Skoda Yeti. Für den kleinen Geländeausflug verfügt der 500X über eine höhergelegte Karosserie, einen optionalen Allradantrieb und eine obligatorische Kunststoffbeplankung. Die technische Basis liefert der Jeep Renegade. Die Motorenpalette reichte von 95 bis 170 PS und umfasste zum Start einen 2.0-MultiJet-Diesel mit 140 PS und 350 Nm Drehmoment. Später folgten Benziner mit bis zu 170 PS, ein sparsamer 1.3-Multijet-Diesel mit 95 PS sowie ein 1.0-Liter-Dreizylinder-Turbo mit 120 PS. Ab 2022 ergänzte ein 1.5 GSE Mild-Hybrid mit 130 PS die Palette. Wahlweise verfügt der 500X über Vorder- oder Allradantrieb. In der Basis kostete das kompakte SUV ab 16.490 Euro. Offiziell vorgestellt wurde der kernige 500X auf dem Pariser Autosalon 2014, die Produktion lief im Juli 2024 aus. Alle Informationen zum Fiat 500X finden Sie auf dieser Seite.