BMW M5 G30 (2017): Erlkönig

BMW M5 G30 (2017): Erlkönig

— 29.03.2016

Allradantrieb im BMW M5

Ein Erlkönig des neuen BMW M5 dreht weiter Testrunden am Nürburgring. Die Power-Limousine kommt erstmals mit Allradantrieb. Neue Fotos!

Zum ersten Mal in der Modellgeschichte kommt der BMW M5 mit Allradantrieb. AUTO BILD vermutet, dass die Kunden beim M5 G30 zwischen Hinterradantrieb und optionalem xDrive wählen können. Aktuell drehen M5-Erlkönige Testrunden auf dem Nürburgring. Noch macht der BMW M5-Erlkönig mit der grobschlächtigen Frontschürze einen improvisierten Eindruck. Kein Wunder, schließlich präsentiert BMW 2016 zunächst den 5er ohne M.

BMW M5 G30 (2017): Erlkönig

Mehr Power bei weniger Gewicht

Beim Motor dürfte BMW auf den bekannten 4,4-Liter-V8-Biturbo des aktuellen M5 setzen. Leistung im M5 der kommenden Baureihe G30? Rund 630 PS. Gleichzeitig sinkt das Gewicht der Power-Limo. Bei den braven Brüdern des M5 sollen so bis zu 100 Kilo Gewichtsersparnis drin sein. Davon könnte auch der M5 profitieren. Unter vier Sekunden für den Sprint auf 100 km/h gelten als gesetzt. Mit xDrive sind sogar 3,6 Sekunden denkbar. BMW testet den M5 bereits seit einiger Zeit, obwohl der neue 5er noch nicht präsentiert ist. Das könnte bedeuten, dass die Topversion relativ zeitnah nach dem regulären 5er gezeigt wird. AUTO BILD rechnet mit der Vorstellung des neuen BMW M5 zwischen Ende 2017 und Anfang 2018.

RS7 Sportback/E63 AMG S/BMW M5

Audi RS7 Sportback Mercedes E63 AMG S BMW M5 Audi RS7 Sportback Mercedes E63 AMG S BMW M5 Audi RS7 Sportback Mercedes E63 AMG S BMW M5

Autor: Jan Götze

Stichworte:

Sportlimousine

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