Alfa Rome Giulietta Illustration
Alfa übt den Heck-Trick und will in die Fußstapfen des 1er BMW steigen. Der fährt zukünftig mit Frontantrieb vor.
BMW stellt seine Kompakt-Baureihe 1er Anfang 2019 auf die frontgetriebene Mini-Plattform – und Alfa Romeo springt in die frei werdende Lücke: Die nächste Giulietta kommt mit längs eingebautem Motor und angetriebenen Hinterrädern. Sichtbar wird das an den gut 20 Zentimeter Abstand zwischen Vorderrad und A-Säule, möglich macht das eine verkürzte Giulia-Plattform. Den mit dem Antriebskonzept einhergehenden Nachteil des knapperen Innenraums werden Fans sportlicher Kompaktautos gern in Kauf nehmen.

Bildergalerie

Neue Kompaktklasse-Modelle (2020, 2021 und 2022)
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