Audi stampft den Verbrenner ein: Ab 2026 wollen die Ingolstädter keine neuen Modelle mit Verbrennungsmotoren mehr auf den Markt bringen. Damit geht auch das Aus für Hybridfahrzeuge einher. Darum rollt Audi in den kommenden Jahren auch weitere e-tron-Modelle aus – der Q6 e-tron dürfte nicht mehr allzu lange auf sich warten lassen.
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Bevor es aber nur noch elektrisch vorangeht, werden die Ingolstädter auch noch ein paar Verbrenner-Modelle auf den Markt bringen.

Diese zwei Modelle werden in den kommenden Jahren wichtig für Audi

1. Audi Q6 e-tron – kleiner Bruder des Q8 e-tron

Das neue Elektro-SUV soll die Abmessungen des Q5 mit dem geräumigen Innenraum des Q7 verbinden. Der Q6 e-tron steht wohl wie der elektrische Porsche Macan auf der neuen PPE-Plattform und dürfte somit die schnelle 800-Volt-Technik zum Laden an Bord haben. Die Reichweite soll bei 500 Kilometern liegen. Ursprünglich für 2022 geplant, will Audi den Q6 e-tron nun Anfang 2024 auf den Markt bringen.

2. Audi A4 B10 – künftig ohne V6-Diesel

Der letzte A4 mit Verbrenner soll mehr Oberklasse-Feeling bekommen und damit näher an den A6 rücken. Von den großen Motoren wird man sich allerdings verabschieden müssen. Der Sechszylinder-Benziner könnte höchstens noch beim RS 4 zum Einsatz kommen, der V6-Diesel dürfte gestrichen werden.

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Audi RS e-tron GT Ice Race
Audi Q8 Facelift
Audi Q6 e-tron. !!! Illustration !!!
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Neue Audi (2023 bis 2030)
Ihn könnte ein elektrifizierter Vierzylinder mit bis zu 350 PS ersetzen. Apropos Elektrifizierung: Bei der neuen Generation dürfte kein Motor mehr ohne Elektrounterstützung kommen.