Wir haben in dieser Woche schwer miteinander gerungen, uns durch Preislisten und Pakete gekämpft, über Sinn und Mission von Sportwagen mit vier Türen diskutiert und am Ende wieder was dazugelernt. Doch der Reihe nach. Beim großen GESCHÄFT MIT DER SICHERHEIT stießen wir auf merkwürdige Kombinationen willkürlich geschnürter Sicherheitspakete, die den Verdacht nahelegen, dass da jemand das Thema nicht verstanden hat. Eine Reifendruckkontrolle für 1640 Euro jedenfalls erklärt sich beim Kia Soul aus dem zwangsverordneten Beipack mit Sound- und Stylingkomponenten – ein komisches Sicherheitspaket aus Korea, das dem Kunden schwer vermittelbar sein dürfte. Das größte Technik-Paket kommt aktuell von Porsche. Der erste Test des PANAMERA wirft die Frage auf, ob ein Elfer mit vier Türen noch ein echter Porsche ist. Die Meinungen darüber sind durchaus geteilt, doch angezündet hat die Sportlimousine schon im Stand jeden Kollegen, der auch nur vorbeigestrichen ist. Selbst jene Glücklichen, die auserkoren waren, die Fantastischen Vier(-türigen) Sportlimousinen hautnah auf der Rennstrecke zu erleben: BMW M5, Jaguar XFR, Audi RS 6 und Mercedes E 63. Beim wahrlich fetzigen ROCK AM RING legt der neue Benz-Bolide mit stärkstem Bass und feinster Technik den besten Soloauftritt hin und präsentiert sich als Star ohne Allüren. Erst die höheren Kosten werfen ihn zurück. Wesentlich gemächlicher geht es zu auf der zweiten AUTO BILD KLASSIK-RALLYE Hamburg–Berlin. Mit einem Spielmobil als Unikum, echten Unikaten und den Volumenmodellen von gestern. Der Eintritt für Zuschauer ist natürlich frei.
Diese Themen finden Sie im neuen Heft (ab 14. August im Handel): • BMW-Kleinwagen: Bayerischer Polo-Rivale mit Vorderradantrieb • Lackschäden bei Dacia: Händler verweigern Garantie • Alkoholverbot: Experten wollen Tankstellen trockenlegen • Rollende Discos: Lärmschutz – Regierung verschärft StVO • Vergleich neuer VW Golf 1.6 TDI gegen Ford Focus, Mazda3 und Opel Astra: Kompakte Basis-Diesel um 100 PS • Test Porsche Panamera: Scharf wie ein Elfer mit vier Türen? • Was kostet Sicherheit: Das Geschäft mit den Paketpreisen • Vergleich Mercedes E 63 AMG gegen Audi RS 6, BMW M5 und Jaguar XFR: Die Oberklasse bittet zum Sport • Vorstellung Peugeot 408: So schön wird die neue Mittelklasse • Schon gefahren: Peugeot 207 SW/VW Caddy Life/Volvo XC60 – frischer Franzosen-Kombi/Braver Van mit Allrad/Schweden-SUV mit neuem Diesel • Dauertest-Zwischenbericht: So schlägt sich unsere Langstrecken-Flotte • Serie "Die andere Seite", Folge 5: Mein Tag als Abschlepper • AUTO BILD KLASSIK-Rallye Hamburg–Berlin: Alles über die große Klassiker-Parade • Kurz vor Schluss: Schock – Diebstahlszahlen steigen wieder! • Versicherung: Mit 18 wird es teuer – Tarifvergleich und Spartipps • Wenn es im Urlaub kracht: Ihr Recht nach einem Unfall im Ausland • Gewährleistung, Garantie, Kulanz: Womit Sie rechnen können • Mix: Neuheiten für Autofahrer • Technik: Wenn der Motor kocht – Erste-Hilfe-Tipps • Gebrauchtwagen: VW Passat Variant • Audi S5 gegen Maserati GranTurismo S: Zwei scharfe Coupés auf Brautschau.

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Alle Autos in Heft 33/2009: • Audi S5 • Audi RS 6 • BMW-Kleinwagen • BMW 3er (E92-/E93-Facelift) • BMW ActiveHybrid X6BMW ActiveHybrid 7BMW M5Ford Focus 1.6 TDCi Econetic • Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC • Jaguar XFR • Kia cee'd (Facelift) • Lamborghini Gallardo Balboni • Maserati GranTurismo S • Mazda 3 1.6 MZ-CD • Mercedes E 63 AMG • Opel Astra 1.7 CDTI ecoflex • Opel Zafira 1.6 ecoflex Turbo • Peugeot 207 SW 120 VTi • Peugeot 408 • Porsche Panamera 4S • Porsche Cayenne (neu) • Toyota Prius III • Veritas RSIII • VW Golf 1.6 TDI • VW Caddy Life 4M. 1.9 TDI • VW Passat Variant 58 • Tiguan 2.0 TSI • Volvo XC60 D5.