Renault Twizy 80 bei eBay
Elektro-Renault mit eigener Batterie sucht neues Zuhause
Bei eBay wird derzeit dieser Renault Twizy 80 aus dem Jahr 2012 angeboten. Interessant: Der E-Franzose fährt mit eigener Batterie vor. Außerdem kann er laut Verkäufer problemlos an der Schuko-Steckdose laden.
Bild: Tom Salt / AUTO BILD
Wer nach einem elektrischen Kleinfahrzeug für die Stadt sucht und nicht Roller fahren will, kommt am Renault Twizy nicht vorbei. Der skurrile Franzose kam 2011 heraus und wurde erst Mal belächelt. Doch das blendet aus, dass Twizy zum Beispiel beim Parken richtig glänzen kann.
Da trifft es sich gut, dass aktuell bei eBay ein Renault Twizy mit eigener Batterie für 5800 Euro angeboten wird. Eigene Batterie bedeutet, dass keine monatliche Batteriemiete von rund 50 Euro anfällt. Der aufgerufene Preis macht etwa die Hälfte dessen aus, was Renault momentan für einen neuen Twizy mindestens haben will.
Notiz am Rande: Im Video oben gibt es die derzeit besten Elektro-Neuwagen.

Die regenfeste bzw. abwaschbare Bestuhlung an Bord braucht etwas Gewöhnung, was den Sitzkomfort angeht.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/1962eh
Das erzählt die Anzeige über den Renault Twizy
Das inserierte Exemplar fährt auf Alufelgen mit Sommerreifen. Die Angabe zwölf PS und das große Kennzeichen zeigen, dass es sich um den Twizy handelt, der schneller als 45 km/h fahren darf. Das macht den Kleinen ausreichend flink, hat aber natürlich Auswirkungen darauf, wer mit welchem Führerschein hinters Steuer darf. Und es bedeutet, dass der TÜV sich alle zwei Jahre den Zustand ansieht. Nächste HU: 3/2025.
Der Mini-Franzose hat den Angaben zufolge 38.000 Kilometer auf der Uhr. Er ist angemeldet und kann Probe gefahren werden. Er wird vom Verkäufer aber noch genutzt. An Bord befinden sich ein Ladegerät, ein Fahrerairbag, eine Freisprechanlage und Boxen, mit denen man das Smartphone verbinden kann.
Der Verkäufer schreibt, der Twizy sei kein Neufahrzeug und habe Gebrauchsspuren. Renault hat den Akku vor zehn Jahren auf Garantie getauscht. Die jetzt verbaute Batterie lädt laut Verkäufer noch bis 100 Prozent Kapazität auf. Schön: Der Twizy kann im Notfall an der normalen Steckdose geladen werden und muss nicht unbedingt an eine Ladesäule.

Das große Kennzeichen zeigt, dass dieser Twizy schneller unterwegs sein darf als mit 45 km/h.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/1962eh
Das sollte man über den Renault Twizy wissen
Wer sich für den angebotenen Twizy entscheiden will, kommt um eine Besichtigung und eine ausgiebige Probefahrt nicht herum. Dabei sollte sich der gute erste Eindruck aus der Anzeige bestätigen. Je mehr Historie des Franzosen mit Hilfe von Rechnungen oder Scheckheft-Einträgen belegt werden kann, desto besser.
Firmen, die den "Gesundheitszustand" von E-Auto-Akkus prüfen, gibt es inzwischen einige. Wenn man solche Experten zu Rate zieht, muss man sich nicht auf die Angabe des Bordsystems verlassen und kann extra sicher gehen.
Twizy glänzt in der Großstadt mit seinen Mini-Abmessungen und der Möglichkeit, selbst im kleinsten Winkel parken zu können. Wenn die Türen aufgehen, ist der Person hinter dem Steuer die Aufmerksamkeit des ganzen Parkplatzes vor der Bäckerei sicher.
Man braucht keinen Helm, um Twizy zu steuern und kommt bei gutem Wetter auch im Sakko ganz entspannt z.B. im Büro an. Doch das straffe Fahrwerk und der Sitzkomfort auf den abwaschbaren Stühlen braucht Gewöhnung. Autofahrer wissen das stabile Fahrgefühl auf vier Rädern vermutlich zu schätzen, Zweirad-Begeisterten dürfte die Dynamik des in der Kurve Liegens fehlen.
Bleibt am Ende noch ein Hinweis aufs Offensichtliche: Je potenziell schlechter das Wetter, desto mehr lohnt sich das Mitführen einer Regenjacke. Renault hat den Twizy aerodynamisch clever aufgestellt, so dass der Luftstrom rund ums Fahrzeug viel vom Regen mitnimmt. Das heißt aber nicht, dass man nicht nass werden kann.
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