Knapp 700.000 Pkw wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in den ersten drei Monaten des Jahres 2026 neu zugelassen. Aber nur knapp ein Drittel (ca. 228.000) der Autos ging an private Halter. Der große Rest: Dienstwagen.
Wer privat kauft und auch selbst bezahlt, setzt jedoch ganz andere Prioritäten als Firmenflotten. Dort werden oft nicht alle Hersteller berücksichtigt, zudem begünstigen steuerliche Vorteile bestimmte Antriebsarten – für Privatkunden weniger relevant. Auf dem privaten Neuwagenmarkt zeigt sich daher ein anderes Bild: Ein Hersteller fährt der Konkurrenz weit voraus, doch auch einige deutsche Marken überraschen. AUTO BILD zeigt die heimlichen Helden des Neuwagenmarkts:
➤ Platz 10: Mini Cooper Electric – 3434 Zulassungen
Die neue Elektrovariante des Kultflitzers kommt gut an. Produziert wird der Mini im Joint Venture mit dem chinesischen Hersteller Great Wall Motors.

Dacia Sandero punktet mit Kampfpreis

➤ Platz 9: Dacia Sandero – 3496 Zulassungen
Während viele Autos immer teurer werden, hält der Dacia Sandero konsequent im unteren Preissegment die Stellung. Los geht es aktuell bei 12.790 Euro. Die stabilen Verkaufszahlen zeigen: Günstige Mobilität bleibt gefragt – auch bei Neuwagen.
Dacia Sandero TCe 90
Der Dacia Sandero ist aktuell Deutschlands günstigster Neuwagen.
Bild: Olaf Itrich / AUTO BILD
➤ Platz 8: Mercedes CLA – 3686 Zulassungen
Der neue CLA ist für Mercedes strategisch wichtig. Er soll beweisen, dass auch lange Strecken mit dem Elektroauto kein Problem sind. Dass er bei Privatkunden zu den meistverkauften Modellen zählt, überrascht jedoch – zu Premiumlimousinen greifen sonst eher gewerbliche Käufer.

Kompakte SUV stark bei Privatkunden

➤ Platz 7: BMW X1 – 4014 Zulassungen
Noch ein Premium-Modell in den Top 10 – ein Hinweis auf die Kaufkraft eines Teils der deutschen Kundschaft.
➤ Platz 6: VW T-Roc – 4302 Zulassungen
Seit Jahren eine feste Größe für Wolfsburg. Im Segment der kompakten SUV rangiert er im Gesamtmarkt sogar ganz vorne. Die neue Generation soll zusätzliche Kunden gewinnen.
➤ Platz 5: Skoda Karoq – 4401 Zulassungen
Der Karoq bleibt ein verlässlicher Verkaufsgarant. Seine Stärke: ein stimmiges Gesamtpaket zum wettbewerbsfähigen Preis.
➤ Platz 4: Hyundai Tucson – 4518 Zulassungen
Der Tucson zeigt, wie stark Hyundai in Deutschland geworden ist. Mit attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis und breiter Antriebspalette gewinnt die Marke kontinuierlich Marktanteile.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V Allrad
Der Hyundai Tucson ist als Benziner und Diesel erhältlich, auch Allrad-Varianten werden angeboten.
Bild: Olaf Itrich / AUTO BILD

VW Golf trotzt dem Elektroboom

➤ Platz 3: VW Golf – 4902 Zulassungen
Trotz Elektroboom hält sich der Dauer(ver)brenner VW Golf wacker auf dem Siegertreppchen der Privatzulassungen.
➤ Platz 2: Skoda Elroq – 5168 Zulassungen
Der elektrische Elroq hat sich auch bei den Privatkunden an die Spitze der Elektro-SUV gesetzt. Erst 2025 eingeführt – und schon ganz vorne dabei. VW ist in dieser Rangliste dagegen nur mit zwei Verbrennern vertreten.
Skoda Elroq RS
Der Skoda Elroq – hier in der sportlichen RS-Ausführung – ist das kleinste Elektromodell der Tschechen. Und bei Privatkäufern äußerst beliebt.
Bild: Olaf Itrich / AUTO BILD
➤ Platz 1 mit gehörigem Vorsprung: Tesla Model Y – 7440 Zulassungen
Das Model Y dominiert den Privatkundenmarkt mit klarem Abstand. Pluspunkte: früher Markteintritt und gut ausgebautes Ladenetz. Vor allem die vergleichsweise günstige Einstiegsvariante für rund 40.000 Euro macht das Modell attraktiv – produziert wird es in Deutschland.