VIII

VW Golf VIII

seit 2019
VW Golf VIII

Übersicht

Alle Infos zur Generation: VW Golf VIII

Der Golf 8 steht zwar auf der gleichen MQB-Plattform wie der Vorgänger, ist aber trotzdem neu entwickelt. Dabei haben sich die Wolfsburger vor allem auf zwei Punkte konzentriert: Digitalisierung und Hybridisierung. Alles neu und trotzdem ein Golf: Im Vergleich zum Vorgänger hat sich vor allem an der Front einiges getan. Die Scheinwerfer (serienmäßig LED) sind deutlich schlanker, die Motorhaube ist konturierter und weiter heruntergezogen, der Kühlergrill schmaler, die Frontrschürze neu gezeichnet. Den größten Schritt macht der Golf 8 im Innenraum mit dem neuen Widescreen-Cockpit. Alle Tests und Infos zu Motoren, Ausstattungen, Abmessungen und Preisen sowie alles Weitere zum VW Golf 8 finden Sie hier.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 25.374 - 34.425 EUR
Leistung von 115 - 150 PS
0-100 km/h 9,2 Sekunden
CO2-Ausstoß von 99 - 119 (g/km)
Aufbauarten Limousine
Kraftstoff Diesel, Super
VW Golf 7 Facelift

VW Golf 7 Facelift: BlueMotion

Neuer Motor für den Golf

Ab sofort sind Golf und Variant auch mit einem 1,5 Liter großen BlueMotion-Motor mit 130 PS und Segelfunktion bestellbar.

Neuer Motor für das VW Golf 7 Facelift
Zum Artikel
News VW Golf Alltrack (2020)

Alltrack ist der teuerste Golf Variant

Ab sofort ist der neue VW Golf Alltrack bestellbar. Der robuste Kombi kommt mit 200 PS, Allrad und kann bis zu zwei Tonnen ziehen. Das kostet er.

Alle News

Zum Artikel
Tests Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308, VW Golf

Vierkampf mit Dreizylinder

Die jüngst überarbeiteten Kompakten Hyundai i30 und Peugeot 308 fordern Opel Astra und VW Golf heraus. Dabei setzen alle vier auf quirlige Dreizylinder.

Alle Tests

Zum Video
Videos VW Golf 8 Variant (2020): erste Fahrt - Test

So fährt der neue Golf Variant

VW bringt die Kombi-Version des Golf 8, den Variant. Die Preise starten bei 28.566 Euro. Wie sich der 1.0 eTSI fährt, erfahren Sie im Video!

Alle Videos

Technische Daten

Alle Daten und Varianten

VW Golf

VW Golf VIII Steilheck/Fließheck

Sitze 5
Türen 5
Kofferraum 381 - 1.237 Liter
Maße (L/B/H) 428/178/149 - 428/178/149 cm
Verfügbarkeit ab 01/2020
Kraftstoff Benzin, Diesel

VW Golf VIII Steilheck/Fließheck Benzin

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
Golf 1.5 eTSI OPF DSG (seit 2020) 110 (150) - 4,7 l komb. (107 g/km) 29.687 4, Reihe 7 Gänge-Automatik 1.498 ccm 5 / 5
Golf 1.5 eTSI OPF DSG (seit 2020) 110 (150) - 4,8 l komb. (109 g/km) 31.905 4, Reihe 7 Gänge-Automatik 1.498 ccm 5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2019) 96 (130) 9,2 sek. 5,1 l komb. (116 g/km) 26.037 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.498 ccm 5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2020) 96 (130) 9,2 sek. 5,1 l komb. (117 g/km) 28.254 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.498 ccm 5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2019) 110 (150) 9,2 sek. 5,1 l komb. (117 g/km) 27.031 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.498 ccm 5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2020) 110 (150) 9,2 sek. 5,2 l komb. (119 g/km) 29.249 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.498 ccm 5 / 5
Alle Datensätze anzeigen

VW Golf VIII Steilheck/Fließheck Diesel

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
Golf 2.0 TDI SCR (seit 2019) 85 (115) - 3,8 l komb. (99 g/km) 25.374 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.968 ccm 5 / 5
Golf 2.0 TDI SCR DSG (seit 2019) 110 (150) - 3,9 l komb. (102 g/km) 32.207 4, Reihe 7 Gänge-Automatik 1.968 ccm 5 / 5
Golf 2.0 TDI SCR DSG (seit 2020) 110 (150) - 3,9 l komb. (103 g/km) 34.425 4, Reihe 7 Gänge-Automatik 1.968 ccm 5 / 5
Alle Datensätze anzeigen