VW Golf VIII

Übersicht

Alle Infos zur Generation: VW Golf VIII

Der Golf 8 steht zwar auf der gleichen MQB-Plattform wie der Vorgänger, ist aber trotzdem neu entwickelt. Dabei haben sich die Wolfsburger vor allem auf zwei Punkte konzentriert: Digitalisierung und Hybridisierung. Alles neu und trotzdem ein Golf: Im Vergleich zum Vorgänger hat sich vor allem an der Front einiges getan. Die Scheinwerfer (serienmäßig LED) sind deutlich schlanker, die Motorhaube ist konturierter und weiter heruntergezogen, der Kühlergrill schmaler, die Frontrschürze neu gezeichnet. Den größten Schritt macht der Golf 8 im Innenraum mit dem neuen Widescreen-Cockpit. Alle Tests und Infos zu Motoren, Ausstattungen, Abmessungen und Preisen sowie alles Weitere zum VW Golf 8 finden Sie hier.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis	von 25.374 - 34.425 EUR
Leistung	von 115 - 150 PS
0-100 km/h	9,2 Sekunden

CO2-Ausstoß	von 99 - 119 (g/km)
Aufbauarten	Limousine
Kraftstoff	Diesel, Super

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Für mehr Querdynamik in den sportlichen Ausbaustufen: Tuner H&R bietet für die achte Golf-Generation jetzt Tieferlegungsfedern an.

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Vierkampf mit Dreizylinder

Die jüngst überarbeiteten Kompakten Hyundai i30 und Peugeot 308 fordern Opel Astra und VW Golf heraus. Dabei setzen alle vier auf quirlige Dreizylinder.

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So fährt der neue Golf Variant

VW bringt die Kombi-Version des Golf 8, den Variant. Die Preise starten bei 28.566 Euro. Wie sich der 1.0 eTSI fährt, erfahren Sie im Video!

Technische Daten

Alle Daten und Varianten

In Kooperation mit Schwacke

VW Golf VIII Steilheck/Fließheck

Sitze	5
Türen	5
Kofferraum	381 - 1.237 Liter

Maße (L/B/H)	428/178/149 - 428/178/149 cm
Verfügbarkeit	ab 01/2020
Kraftstoff	Benzin, Diesel

VW Golf VIII Steilheck/Fließheck Benzin

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit)	kW (PS)	0-100 km/h	Verbrauch (CO2)	Preis ab (€)	Zyl.	Getriebe	Hubraum (ccm)	Sitze/Türen
Golf 1.5 eTSI OPF DSG (seit 2020)	110 (150)	-	4,7 l komb. (107 g/km)	29.687	4, Reihe	7 Gänge-Automatik	1.498 ccm	5 / 5
Golf 1.5 eTSI OPF DSG (seit 2020)	110 (150)	-	4,8 l komb. (109 g/km)	31.905	4, Reihe	7 Gänge-Automatik	1.498 ccm	5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2019)	96 (130)	9,2 sek.	5,1 l komb. (116 g/km)	26.037	4, Reihe	6 Gänge-Manuelles Getriebe	1.498 ccm	5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2020)	96 (130)	9,2 sek.	5,1 l komb. (117 g/km)	28.254	4, Reihe	6 Gänge-Manuelles Getriebe	1.498 ccm	5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2019)	110 (150)	9,2 sek.	5,1 l komb. (117 g/km)	27.031	4, Reihe	6 Gänge-Manuelles Getriebe	1.498 ccm	5 / 5
Golf 1.5 TSI OPF (seit 2020)	110 (150)	9,2 sek.	5,2 l komb. (119 g/km)	29.249	4, Reihe	6 Gänge-Manuelles Getriebe	1.498 ccm	5 / 5

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VW Golf VIII Steilheck/Fließheck Diesel

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit)	kW (PS)	0-100 km/h	Verbrauch (CO2)	Preis ab (€)	Zyl.	Getriebe	Hubraum (ccm)	Sitze/Türen
Golf 2.0 TDI SCR (seit 2019)	85 (115)	-	3,8 l komb. (99 g/km)	25.374	4, Reihe	6 Gänge-Manuelles Getriebe	1.968 ccm	5 / 5
Golf 2.0 TDI SCR DSG (seit 2019)	110 (150)	-	3,9 l komb. (102 g/km)	32.207	4, Reihe	7 Gänge-Automatik	1.968 ccm	5 / 5
Golf 2.0 TDI SCR DSG (seit 2020)	110 (150)	-	3,9 l komb. (103 g/km)	34.425	4, Reihe	7 Gänge-Automatik	1.968 ccm	5 / 5