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Alle Infos zur Generation: BMW 1er III
Mit der nächsten Generation bekommt auch der BMW 1er einen Frontantrieb. Rein pragmatisch betrachtet, bringt der Verlust des Heckantriebs fast nur Vorteile. Der nächste 1er wird leichter und die quer eingebauten Motoren nehmen weniger Platz ein. Wer unbedingt Kraft an den Hinterrädern haben will, kann den 1er mit Allradantrieb ordern. An der Gesamtlänge ändert sich nichts, allerdings entfällt in Zukunft die dreitürige Version. Der Sechszylinder wird gestrichen, die Drei- und Vierzylindermotoren werden weiter verbessert, dazu kommt ein Mildhybrid.
