BMW 740e iPerformance (Genf 2016): Vorstellung
Umweltfreundlicher Luxusliner
BMW zeigt in Genf den neuen 7er als Plug-in-Hybriden in drei Versionen. Der 740e kommt auch als Langversion mit Allrad.
Gleich drei Versionen des neuen 740e bringt BMW mit zum Autosalon Genf 2016 (3. bis 13. März). Im Angebot sind: kurzer Radstand (740e iPerformance), Langversion (740Le iPerformance) und eine Langversion mit Allradantrieb (740Le xDriver iPerformance). Alle drei Versionen werden von einem Vierzylinder und einem Elektromotor angetrieben.
Der Zweiliter-Motor ist mit 258 PS und 400 Nm maximalem Drehmoment der stärkste jemals in einem Serien-BMW verbaute Vierzylinder. Unterstützt wird er von einem E-Motor mit maximal 113 PS und 250 Nm. Die Systemleistung beläuft sich auf 326 PS und 500 Nm. Damit sprintet der 740e in 5,6 Sekunden (respektive 5,7 Sekunden für die Langversion mit Hinterradantrieb) auf Landstraßentempo und soll trotzdem gerade einmal 2,1 Liter Benzin auf 100 Kilometer verbrauchen. Der mit Allradantrieb ausgerüstete 740Le xDrive verbraucht 2,3 Liter, sagt BMW. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von nur 59 bzw. 53 Gramm pro Kilometer.
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Im 740e iPerformance stehen drei Fahrmodi (Eco Pro, Comfort und Sport) zur Verfügung.
Bild: Werk
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