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BMW 225xe / 2er Plug-in (IAA 2015): Motorisierung, Verbrauch, Daten

— 03.09.2015

2er mit Spezial-Allradantrieb

Allradantrieb fast wie beim i8: BMW koppelt den Frontantrieb des 2er Active Tourers mit einem E-Motor. Premiere feiert der 225xe auf der IAA in Frankfurt.

Mit einer Batterie-Ladung soll der 225xe genau 41 Kilometer mit bis zu 125 km/h fahren knnen.

So wird der Fronttriebler zum Allrad-Tourer: BMW zeigt auf der IAA in Frankfurt den 2er Active Tourer als Plug-in-Hybriden mit einem Dreizylindermotor, der die Vorderachse antreibt, und einem E-Herz, das seine Kraft an die Hinterrder schickt. Dieses Prinzip, so schreiben die Bayern, entspreche dem Allradantrieb des BMW i8 (bei dem ist es nur andersrum). Der Marktstart fr den 225xe ist fr das Frhjahr 2016 geplant.
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Rein elektrisch soll der elektrifizierte 2er 41 Kilometer schaffen, und das mit bis zu 125 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie, die den ntigen Strom fr den 88 PS starken permanenterregten Synchronelektromotor im Heck liefert, sitzt unter der Fondsitzbank. Das Kofferraumvolumen soll nicht beeintrchtigt sein.

Die Stars der IAA 2015

Wird der 1,5 Liter groe Dreizylinder ber einen Hochvolt-Startergenerator, der auch zum Boosten und Laden der Batterie genutzt wird, zugeschaltet, gehen zustzlich 136 PS an die Vorderrder. Die Systemleistung liegt laut Hersteller bei maximalen 224 PS und bis zu 385 Newtonmetern Drehmoment. In 6,7 Sekunden geht's auf Tempo 100, bei 202 km/h ist Schluss. Und der Verbrauch? Der wird den Besitzer freuen: BMW gibt ihn mit 2,1 bis 2,0 Litern pro 100 Kilometer an.

Autor: Maike Schade

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