Umweltprämie für E-Autos: Hersteller erhöhen Zuschuss

Das betrifft vor allem die deutschen Autobauer, die bereits bei der Entwicklung und dem Modellangebot der weltweiten Konkurrenz lange hinterherliefen. Während Zoe, Niro, Kona und Leaf schon jetzt deutlich günstiger werden, zögern Volkswagen, BMW und Co damit, elektrische Baureihen wie e-Up und i3 aus eigener Produktion etwas erschwinglicher zu machen.

Damit tun sie es der Politik gleich. Nach offiziellen Angaben des Bundeswirtschaftsministeriums sollte der Beschluss "so schnell wie möglich" umgesetzt werden – nötig sei jedoch eine beihilferechtliche Prüfung seitens der EU-Kommission. Man sei "im Gespräch und im guten Austausch mit der EU-Kommission über die neue Förderrichtlinie". Laut einem "Zeit"-Bericht liegt die Ursache für die Verzögerung aber auch in der Uneinigkeit der Bundesregierung darüber, welche zusätzlichen Fahrzeugarten profitieren sollen.

Den Plänen zufolge soll die Kaufprämie für rein elektrische Autos zum Listenpreis bis 40.000 Euro von 4000 auf 6000 Euro steigen. Für Autos über 40.000 Euro Listenpreis (maximal 65.000 Euro) soll der Zuschuss künftig bei 5000 Euro liegen. Bei Plug-in-Hybriden soll der Zuschuss unter gleichen Kaufpreis-Bedingungen auf 4500 bzw. 3750 Euro wachsen.

Wer also plant, sich ein förderfähiges E- oder Hybridauto anzuschaffen, der sollte seine persönlichen Bedürfnisse genau abwägen. Wann der erhöhte Umweltbonus zum Tragen kommt, ist derzeit nicht seriös abzuschätzen. Immerhin: Ob Ihr Wunschfahrzeug generell förderfähig ist, erfahren Sie in der offiziellen Förderliste des zuständigen BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle).