Ralf Kund

Finale für den Fünfzylinder

Cupra Formentor VZ5 geht in die Verlängerung

Langzeittest

Cupra Leon VZ Extreme e-Hybrid überrascht positiv

Alpine A110 GTS vs. Lotus Emira Turbo SE

Wer fährt würdiger in den Ruhestand?

Aston Martin Vanquish: Test

V12 ohne E‑Hilfe: Aston Martin feiert die pure Performance

Luxus-Sportler im Härtetest

911 Carrera vs. AMG GT 63: Wer meistert die Alpen besser?

Cupra Terramar VZ im Dauertest

Praktischer Allrounder mit sportlichem Herz

Lightweight Evo und A90 Final Edition

Der Toyota Supra verabschiedet sich mit Stil

835 PS unter freiem Himmel

Aston Martin Vanquish Volante: So geht Cabrio!

Nur die Rundenzeit fehlt noch

Doppelt geschärft: Porsche 911 GT3 RS mit Manthey-Kit

Ferrari 12Cilindri, Aston Martin Vanquish

V12-Gipfeltreffen: Welcher Gran Turismo überzeugt mehr?

Bentley Continental GT Speed im Test

Bentley-Fans müssen stark sein: Hybrid statt 12-Zylinder

Cupra Terramar VZ: Test

Familien-SUV im Alltagstest: sportlich, praktisch, gut?

Audi RS Q8 vs. BMW X6 M

600 PS, 2,4 Tonnen: Können diese SUV wirklich sportlich sein?

Zwei Zylinder weniger, trotzdem 612 PS

Von acht auf sechs: AMG E 53 Hybrid trotzt dem Downsizing

BMW M440i vs. Mercedes-AMG CLE 53

Ein ungleiches Duell auf dem Sachsenring

Chevrolet Corvette C8: Vergleich

Brandneue E-Ray ist eine Mischung aus Stingray und Z06

Audi e-tron GT quattro

So stark ist das neue Basismodell des Audi e-tron GT

Technik-Zwillinge im Vergleich

Fahrdynamisch auf einem Niveau? S3 gegen Golf R

Porsche 911 Carrera T (2025) im Test

Die Sechsgang-Handschaltung ist die Krönung

Neuer Aston Martin Vanquish im Test

Britische Schönheit mit 835 PS und 1000 Nm

Cupra Leon 2.0 TSI vs. e-Hybrid

Hubraum gegen Hybrid – Duell der Antriebskonzepte