Audi Q4 (2020): Vorschau

Audi Q4 (2020): Vorschau

Audi Q4 (2019): Erste Infos

— 21.04.2017

Der Q4 geht 2019 in Serie

Offiziell! Der Audi Q4 quetscht sich ab 2019 in die Lücke zwischen Q3 und Q5. Erste Infos zum Preis, den Motoren und zum Top-Modell RS.

Audi macht es offiziell: Ab 2019 wird der Q4 in Ungarn produziert. Ursprünglich nur als Elektrofahrzeug gedacht, kommt der Q4 2019 – etwas breiter und geduckter – als herkömmlich gestrickter Ableger des Q3. Das Design des neuen Kompakt-SUVs lehnt sich stark an die Studie "TT Offroad" an, die Audi auf der Peking Motorshow im Mai 2014 präsentierte und die AUTO BILD bereits gefahren ist.

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Top-Modell Q4 RS kommt mit Fünfzylinder

Für den Audi Q4 wird es aus heutiger Sicht weder einen Dreizylinder noch einen reinen E-Antrieb geben. Neu im Programm sind der 150 PS starke 1,5-Liter-Vierzylinder aus dem VW-Regal, die Wahlmöglichkeit zwischen Mild- und Full-Hybrid sowie die 2,0-Liter-Benziner mit 197 und 224 PS. Dieselfans dürfen sich auf das 2,0-Liter-Aggregat in drei Leistungsstufen (163, 190, 218 PS) freuen – Letztere sogar mit E-Boost-Funktion. Die Topversion Q4 RS übernimmt im Prinzip den aufgeladenen 2,5-Liter-Fünfzylinder vom RS Q3, wobei von einer Leistungssteigerung auf 400 PS und 480 Nm Drehmoment die Rede ist.

Einstiegspreis des Q4 liegt bei 34.500 Euro

Ab 190 PS gehört nicht nur der neue zuschaltbare Allradantrieb quattro ultra zum Lieferumfang, sondern auch das neue Doppelkupplungsgetriebe, das einen Gang zulegt und so den Drehmomentkuchen in acht Stücke teilt. Der Plug-in-Hybrid mit 75 Elektro-kW und 330 Nm E-Drehmoment stammt aus dem A3 e-tron, der Mildhybrid bringt zusätzlich 10 kW und 55 Nm an den Start. Sollte der Audi Q4 preislich zwischen Q3 und Q5 eingeordnet sein, wird der Einstiegspreis zum Marktstart 2019 bei 34.500 Euro liegen.

Audi Q4 (2019): Bilder und Infos





Autoren: Georg Kacher, Anika Beckmann

Stichworte:

SUV SUV-Coupé

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