Berend Sanders

Kaufberatung

Cupra Born vs. Cupra Leon: Elektro oder Verbrenner?

Tesla Model Y Long Range RWD im Test

Model Y Facelift: Fortschritt mit Kompromissen

GWM Wey 03 im Test

Kommt weit, patzt aber beim Bremsen

Hyundai Ioniq 5 AWD vs. VW ID.4 GTX

Junge Typen, altes Duell: E-SUV im zweiten Vergleich

Diesel, Allrad und optional 3. Sitzreihe

Platz-Hirsche: Schlägt der VW Tayron den Kia Sorento?

Mittelklasse-Kombi mit Diesel

Erster Test: Wie gut ist der neue Audi A5 Avant?

Peugeot E-308 SW 156 im Test

Wo der Elektro-Kombi punktet – und schwächelt

SUV-Duell: Cupra Terramar vs. BMW X1

Ein Sieger mit hauchdünnem Vorsprung

Renault 5 E-Tech vs. Renault Clio

E-Auto oder Verbrenner – welcher Renault bietet mehr?

Renault 4 E-Tech 150 Comfort Range: Test

Elektrischer R4: gute Idee, aber Umsetzung geht besser

Opel Mokka: Kaufberatung

Elektro oder Verbrenner – wie bekommt der Mokka besser?

Elektrischer Cadillac Lyriq im Test

Comeback mit Strom – ein neuer Cadillac für Europa

Benziner oder Elektro? Kaufberatung

Hyundai i10 vs. Inster: Welcher der Kleinen kommt groß raus?

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG: Test

Weniger ist mehr: Octavia Kombi überzeugt mit Diesel

Cupra Formentor vs. Mini Countryman

Bauen Cupra und Mini die Diesel für Gen Z?

VW Golf GTE Facelift im Test

Im frischen Golf GTE steckt Fahrspaß und Sparpotenzial

Mercedes GLC 300 de 4Matic: Test

Mercedes GLC Hybrid überzeugt nicht nur beim Verbrauch

Luxus, Leistung und Lässigkeit

Beim Mercedes-AMG CLE 53 Cabrio ärgert nur der Preis

Renault 5 E-Tech 150 Comfort Range

Ist der neue R5 nur charmant oder richtig gut?

BMW 550e xDrive im Test

Teurer Teilzeit-Elektriker: Der 550e enttäuscht beim Preis

Audi RS e-tron GT performance im Test

Elektrisierender Schönling, aber verdammt teuer

Mercedes EQE SUV vs. Porsche Macan

Zwei der besten E-Autos überhaupt im Duell

Auto ohne Heckscheibe im Test

Die Bedienung des Polestar 4 lenkt zu sehr ab

Audi SQ6 SUV e-tron im Test

Der SQ6 weiß zu begeistern – hat aber seinen Preis!

Die V8-Oberklasse-Limo im Test

Ist der neue BMW M5 auch als Plug-in-Hybrid noch sportlich?

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V AWD: Test

Ein Tucson zwischen Alltag und Abenteuer

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT Facelift

Der frische Bayon macht das Beste aus seinen Dimensionen

Audi A6 Avant e-tron vs. BMW i5 Touring

Welcher Elektro-Kombi liefert die besseren Argumente?

Opel Combo Electric

Opels digitaler Stromkasten: der elektrische Combo im Test

Audi A3 Sportback 35 TDI, BMW 118d

Schicke Allrounder aus dem Diesel-Store im Vergleich

Porsche Taycan 4S Sport Turismo im Test

Vollelektrischer Luxuskombi mit echtem Porsche-Feeling

Neues E-SUV im ersten Test

Gute Leistung zum fairen Preis

Premium-Elektro-Kombi im Test

Ist der BMW i5 eDrive40 Touring ein echter 5er?

Edel-Elektro-SUV im Vergleich

Audi Q6 e-tron vs. Mercedes EQE – wer stromert besser?

Skoda Octavia 1.5 TSI mHEV Facelift

Gute Portion Fahrspaß dank 150 PS und Sportline-Trimm

Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv G 140: Test

Der kleine Hubraumriese: Mazda CX-30 mit neuem Motor

VW Golf GTI 2.0 TSI DSG Facelift: Test

Kult-Kompakter mit frischer Optik und Leistungsplus

Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-Power: Test

So will der Nissan Qashqai Sprit sparen

Audi A3 allstreet 35 TDI im Test

Auf halbem Wege: Wie gut ist der A3 allstreet?

BMW 3er Touring vs. Mercedes C-Klasse T

Die Mitte zeigt Klasse: BMW und Mercedes im Kombi-Test

Mercedes CLE 300 4Matic Cabrio im Test

Mercedes CLE Cabrio überzeugt als Cruiser

Audi Q4 e-tron vs. BMW iX1

BMW und Audi im Duell der kompakten Elektro-SUV