Verengte Spur: Fahrzeugbreite
— 27.10.2011
Ist Ihr Auto auch zu breit?
Im Bereich vieler Autobahnbaustellen dürfen Autos, die breiter als zwei Meter sind, nicht die linke Spur nutzen. Sonst drohen 20 Euro Bußgeld. Aber in den Kfz-Papieren steht die tatsächliche Breite eines Fahrzeugs gar nicht drin.
AUTO BILD-Leser Peter Dimmer aus Witzenhausen (Hessen) versteht die Welt nicht mehr. Dem 47-Jährigen wird vorgeworfen, am 14. April um 9.32 Uhr auf der A 40 bei Dortmund mit seinem Opel Vivaro Verkehrszeichen 264 missachtet zu haben. Macht 20 Euro. Zeichen 264? Wir übersetzen: Fahrzeuge, die breiter sind als zwei Meter, haben hier nichts zu suchen. Das gilt oft auf der linken Spur im Bereich von Autobahnbaustellen. Herr Dimmer sagt: "Laut Schein ist mein Vivaro nur 1904 Millimeter breit." Er spricht von Wegelagerei, von Willkür der Behörden bei der Gier nach Zusatzeinnahmen. AUTO BILD klärt die wichtigsten Fragen.
Die Fahrzeugbreite ist in der Zulassungs- bescheinigung I unter Punkt 19 angegeben – allerdings exklusive Außenspiegel.
Steht im Fahrzeugschein, wie breit ein Auto ist? Ja, aber nur ohne Spiegel. Unter Punkt 19 ist in der Zulassungsbescheinigung I (alte Bezeichnung: Kfz-Schein) die Breite in Millimetern angegeben. Im Fall des Opel von Peter Dimmer 1904. Mit Spiegeln sind es aber 2232 Millimeter.
Muss Herr Dimmer das Verwarngeld zahlen? Ja, hat er inzwischen auch gemacht, zähneknirschend. Verkehrsanwalt Uwe Lenhart (42) aus Frankfurt: "Rechtlich ist gegen das Verwarngeld nichts zu sagen."
Wie finde ich heraus, wie breit mein Auto mit Außenspiegeln ist? Nachmessen!
Oben in der Bildergalerie: Diese Autos sind breiter als zwei Meter!
Wenn Sie die tatsächliche Breite Ihres Autos herausfinden wollen, hilft nur eines: mit dem Maßband nachmessen.
Jetzt mal ganz im Ernst: Viele Hersteller wissen selbst nicht, wie breit ihre Autos mit Spiegel sind. Jonathan Strömer, Mitarbeiter von autobild.de, hat alle Hersteller um Auskunft zur Fahrzeugbreite inklusive Spiegel gebeten. Oftmals hieß es: "Da müssen wir in der Tiefgarage mal messen." Einige Hersteller mussten sogar passen. Eine Liste mit mehr als 120 Neufahrzeugen, die breiter sind als zwei Meter und vom Durchfahrtsverbot auf der linken Spur von engen Autobahnbaustellen betroffen sein können, finden Sie oben in der Bildergalerie. Ist Ihr Auto nicht dabei, gibt es zwei Möglichkeiten, um auf Nummer sicher zu gehen. Entweder mit einem Maßband die Fahrzeugbreite von Spiegel zu Spiegel messen (Außenkante) oder die beiden Spiegel separat vermessen und zur Breitenangabe laut Kfz-Schein addieren.
Riskiere ich mit einem zu breiten Auto den Versicherungsschutz? Unter Umständen ja. Nehmen wir an, Sie befahren mit Ihrem zu breiten Auto trotz Verbots die linke Spur im engen Baustellenbereich und touchieren einen Lkw. Den Schaden am anderen Fahrzeug zahlt Ihre Versicherung auf jeden Fall. Aber die Schrammen am eigenen Auto? "Im Einzelfall kann sich die Versicherung auf grobe Fahrlässigkeit berufen und die vollständige Regulierung des Kasko-Schadens ablehnen", so Alois Schnitzer, Sprecher der HUK-Coburg. Dies treffe auf einige Billig-Policen zu, seine und andere große Versicherungen schließen die Einrede der groben Fahrlässigkeit aus.
Andreas May
Fazit
Wegelagerei, Abzocke? Man könnte es so nennen. Fakt ist: Die Polizei ist rechtlich auf der sicheren Seite. Dass in den amtlichen Papieren eine Breitenangabe ohne Spiegel steht, ist der eigentliche Skandal. Da bleibt nur eins: Im Zweifel nachmessen.
Kommentare zum Artikel (128)
Erstellt
Inhalt
Melden
Ich verstehe nicht das LKWs die eine zulässige breite von 2,55 / 2,60 meter haben
mit einer Breite mit Spiegel bis zu ca. 2,70 - 2,80 meter auf unseren Straßen
fahren dürfen ? ( Ist laut STVO verboten )
Eigentlich müsste die linke Spur künftig quasi frei bleiben, nur Miniautos wie Aygo, Smart, Twingo oder Ka haben ja dann noch das Recht, sie zu nutzen. Die Folge: Stau! Also das SUVs davon betroffen sind, okay, die dickschiffe sind ja auch breit wie hoch. Aber Autos in der Golf(!)-Klasse? Eigentlich könnte man die linke Spur doch ganz abschaffen und in Baustellen in jede Richtung nur noch eine Spur freigeben. Dann würde beispielsweise auf der A40 zwischen Dortmund und Essen überhaupt nicht mehr rollen, dafür freuen sich aber Mineralölkonzerne und die Bahn.
Ist mal wieder das übliche Spiel: Zwar nicht so ganz richtig verboten, weil wohl kaum einer erstmal mit dem Maßband um sei Auto rumturnt. Aber wenn es dann hart auf hart kommt, können sich die Versicherungen raus lavieren, und schwupp ist man der gelackmeierte. Ich sag mal, fahren in ungeeignetem Schuhwerk, fahren ohne Radhelm im Straßenverkehr etc. etc. Alles nicht so richtig verboten, aber im Fall der Fälle kann man gleich Peter Zwegat anrufen. Ein Hurra auf die "Freiheit"!
Ich sollte auch ein Verwarngeld von 20€ zahlen, da ich mit meinem PKW eine verengte Überholspur genutzt habe. Laut KFZ-Schein ist mein Auto schmaler und da es keine gesetzliche Grundlage gibt, die amtlichen Dokumente anzuzweifeln und eine daraus resultierende Pflicht, mein Fahrzeug selbst auf die tatsächliche Größe zu vermessen, verlangte ich eine Einstellung des Verfahrens und hatte Erfolg. Nur mal so als kleiner Hinweis :-)
Leider stehen im §32 der STVZO leider ein paar Ausnahmen. Nämlich was bei der Breite alles nicht gemessen wird. Dazu gehören auch die Spiegel. Und damit ist klar, die Polizei hat nicht recht, denn sonst bräuchte jeder LKW eine Schwertransportgenehmigung wegen seiner "Überbreite" mit Spiegeln. Die Breite gemäß STVZO ist eben nicht gleich der Breite tatsächlich.