Plug-in-Hybrid-SUV mit 585 PS

Der überarbeitete GLE 53 Hybrid überrascht im Test

Revuelto SV auf der Rennstrecke

Was macht diesen Lamborghini so gut?

Kompaktklasse im Dauertest

Golf im Ranking abgeschlagen – wer ist top?

Schraubstock-Test (2024)

Wer kann richtig zupacken? Sechs Schraubstöcke im Test

Mini Countryman Untamed Edition

Jetzt wird das Lifestyle-SUV zum Dreckskerl

Gebrauchtwagen-Test

Das hat der gebrauchte Skoda Kamiq zu bieten

Ein Familienvan mit V10

Dieser Renault ist halb Van, halb Formel-1-Auto

Bürstner Signature SFT 7.1

Clevere Details, starker Auftritt

Ganzjahresreifen-Test 2026

Diese Ganzjahresreifen bestehen das Qualifying

Ganzjahresreifen-Test: 225/45 R 17

Diese Allwetterreifen für Golf und Co. sind vorbildlich

100.000-Kilometer-Dauertest

Das große Ranking der Dauertests

Hyundai Kona Elektro im Test

Elektro-SUV mit Schwächen

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Diese Modelle erzielten die Bestnote im Dauertest!

BMW 1er (F40): Test

Mission Fahrspaß beim gebrauchten 1er

Lambo statt Langeweile

So will der Omoda 4 aus der Masse herausstechen

Navee UT5 Max: E-Scooter im Test

Komfort-Riese mit starken Reserven

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Starke Typen im Test

Citroën 2CV Concept

Neue Ente soll zum Kampfpreis von 15.000 Euro kommen

Opel STX Concept

Wird das der neue Astra Sports Tourer?

Noch ist der F3VER eine Designstudie

Neuer DS erinnert an Lancia

Ganzjahresreifen-Test: 225/55 R 18

Tierisch gut fürs ganze Jahr

Winterreifentest: 215/55 R 17

Über 50 Winterreifen im Vergleich

Winterreifen-Test

Top-Winterreifen für SUV im Vergleich

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Sportliche 19-Zöller im Vergleich

Winterreifen-Test 2024: 205/55 R16

Gesucht: Klasse in der Masse

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Autorücksitz-Organizer im Test

Die besten Rücksitz-Organizer

Winterreifen-Test 2024: 235/35 R19

Winterreifen für sportliche Autos im Test

Winterreifen-Test: 225/60 R 18

Welcher Allradreifen ist der unangefochtene Winterchampion?

Winterreifen-Test: 225/45-245/40 R 18

Zwölf 18-Zoll-Winterreifen im Test

Winterreifen-Test 2020: 225/55 R 17

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VW schärft nach – und macht den ID.Polo GTI schneller

Winterreifen Test: 225/55 R 18

Auf Grip gebürstet: 10 SUV-Winterreifen im Test

Ganzjahresreifen-Test 245/45 R 19

EV-Reifen für jedes Wetter im Test

Jaguar Type 01

Mit diesem Elektro-GT wagt Jaguar den Neustart

100.000-Kilometer-Test

Die 50 besten Autos im Dauertest

VW Atlas: Fahrbericht

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Reifenprofil-Tiefenmesser-Test

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AUTO BILD-Produkttest: Luftdruckmesser

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Winterreifen-Test 2025: 225/40 R 18

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Radwechsel so schnell wie bei der Formel 1

Wagenheber: Test

Neun leichte Rangierwagenheber im Test

Jeep Compass: Kaufberatung

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Mercedes GLE: Gebrauchtwagen-Test

SUV-Klassiker auch gebraucht noch Chefsache?

Zeekr 9X: Luxus-SUV mit 897 PS

Stößt Zeekr mit diesem SUV in die Luxusklasse vor?

Twingo E-Tech vs. 500 Elektro

Zwei Mini-Stromer starten die Charme-Offensive

Lotus Emira V6 SE Racing Line: Test

Kurvenstar mit Sechs-Appeal

E-Scooter-Schlösser im Test

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Winterreifen-Test: 215/55 R 17

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VW-T4-Wahnsinn

Selbst Rost-Bullis können 10.000 Euro kosten

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Opel Corsa – besser als Benziner oder mit Batterie?

Range Rover Sport Electric: Test

Dieses E-SUV fährt durch 90 Zentimeter tiefes Wasser

Hyundai i20 vs. Peugeot 208

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Mercedes S 450 d 4Matic: Test

Die Macht der Gelassenheit: S-Klasse geht auch mit Diesel

Ranking: Test über 100.000 km

Wie zuverlässig sind diese Kombis im Dauertest?

VW ID.Tiguan schon gefahren

Ist der elektrische Tiguan die Rettung?

BMW 2er Gran Coupé vs. Mercedes CLA

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Volvo EX60 P10 AWD: Test

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Rundkurs-Duell der Über-Kombis

Auto-Organizer im Test

Welcher Auto-Organizer bietet den meisten Stauraum?

Unter fünf Liter im Test

6 gebrauchte Diesel mit Spatzendurst

Benzin vs. Batterie

Mit welchem Antrieb fährt man beim Alfa Junior besser?

Mega-Update

Wird der Mercedes EQS endlich zur elektrischen S-Klasse?

Geely E2 ab 19.990 Euro

So fährt der neue Elektro-Kleinwagen aus China

Dacia-Technik im Edel-Look

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Renault Espace im Test

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Toyota C-HR+: Test

Eines der vergnüglichsten E-Autos unserer Zeit

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VW ID.3 GTI im ersten Check

Aus dem GTX wird der stärkste GTI aller Zeiten

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