CarPlay/Android Auto: Screens im Test

Plug & (Car-)Play: Mobile Displays im AUTO BILD-Test

Gebrauchte E-Autos

Gebraucht und günstig: 5 Elektro-Minis für die Stadt

Sonnenschutz fürs Auto im Test

Sonnenfinsternis oder Blender?

Erste Fahrt im VW ID.Polo GTI

Elektro-GTI: So wild ist der neue Polo wirklich

AUTO BILD-Produkttest: Luftdruckmesser

Mit Sicherheit unterwegs: 6 Reifendruckprüfer im Test

Neun Chrompolituren im Vergleich

Nur vier Polituren können im Test überzeugen

13 Produkte im Test

Welches Auto-Trockentuch bringt den Lack zum Strahlen?

Welche Modelle überzeugen?

Sommer, Sonne, Grillspaß: die besten Camping-Grills im Test

Autostaubsauger-Test

7 starke Akku-Staubsauger fürs Auto im Test

Motorrad-Headsets im Test

Welches Headset sorgt für Motorrad-Entertainment?

Vergleich von Sprühwachsen

Nur drei Sprühwachse überzeugen im Test

Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160

Großes Sparen im kleinen Wagen

Polsterreiniger im Test

Wer reinigt die Polster am besten?

Gebrauchtwagen-Test

Opel Astra Sports Tourer: einer fürs echte Leben

Ioniq 6 fordert ID.7 heraus

Windkanalwunder gegen Volksvertreter

BMW M2 CS im Test

So scharf war ein M2 noch nie

Mercedes EQB

Das hat der gebrauchte Mercedes EQB zu bieten

100.000-Kilometer-Dauertest

Opel Mokka: robust, aber nicht makellos

Fahrradträger für die Anhängerkupplung

Fahrradträger-Test: Welche tragen E-Bikes am besten?

Insektenentferner im Test

Nur drei Insektenlöser überzeugen

Gebrauchtwagen-Tipps: Oberklasse

Diese Luxus-Limousinen gibt es ab 12.000 Euro

Opel Frontera Electric Extended Range

E-Frontera kann nicht ganz überzeugen

Autoglaslabor der Uni Swansea

Risse, Risiko, Reparatur: In diesem Labor forscht Carglass

Toyota Aygo X Hybrid im Test

Das Drei-Liter-Auto ist zurück

Mazda CX-5 e-Skyactiv G 141: Test

Hubraum statt Turbo – neuer CX-5 im ersten Check

Toyota Supra A90 Final Edition: Test

441 PS und Handschaltung: So radikal war der Supra noch nie

Tesla Model 3: Gebrauchtwagen-Test

Das Model 3 ist ein Meilenstein – aber nicht ohne Makel

Überwachtes "Full Self-Driving"

Ist Teslas Selbstfahr-Assistent überhaupt nötig?

Autoshampoos im Test

Mit allen Wassern gewaschen

Zwölf Zylinder, keine Filter

Nummer 42 von 42: unterwegs im Lamborghini Diablo SE

Audi Q3 vs. Mini Countryman

Wo gibt's mehr Vorsprung beim Fahren?

"Full Self-Driving" im ersten Check

So fährt ein Tesla Model Y ganz von alleine

Dreireiher in Übergröße

Kia EV9 und Volvo EX90 im Maxi-SUV-Vergleich

Fiat 500e (Typ F1A): Gebraucht-Test

Gebrauchter Fiat 500e – eine gute Entscheidung?

100.000-Kilometer-Dauertest

Diese Modelle erzielten die Bestnote im Dauertest!

Hyundai Ioniq 6 84 kWh Allrad

Modellgepflegte Elektro-Limousine überzeugt im Test

Langzeittest

Cupra Leon VZ Extreme e-Hybrid überrascht positiv

Dauertest-Ranking

So gut ist die Mittelklasse im Dauertest

Peugeot 308 SW PHEV 195: Test

In diesem Löwen steckt viel Gutes

Mercedes CLA (C 118): Gebraucht-Test

Wie gut ist der edle A-Klasse-Ableger als Gebrauchtwagen?

Kompaktklasse im Dauertest

Golf im Ranking abgeschlagen – wer ist top?

525‑PS-Revival

Der neue HWA Evo lässt die DTM‑Legende auferstehen

Gebrauchtwagen-Test

Was hat der Hilti-Passat wirklich drauf?

Mini-Akkuluftpumpen-Test (2026)

Elektrische Mini-Akkupumpen fürs Fahrrad im Test

Vans und Kompaktvans

Wer ist der Beste im AUTO BILD-Dauertest?

Porsche Cayenne Electric

Dieser Cayenne ist stärker als jeder Verbrenner

Audi A1 40 TFSI vs. Mini JCW

Die letzten Kleinwagen-Spaßmacher im Duell

Skoda Superb 2.0 TDI 4x4: Test

Sparsam, kräftig und ein angenehmer Reisebegleiter

Seat Ibiza vs. Peugeot 208

Zwei Kleinwagen mit Schmiss und Biss

Feinschliff statt Neuanfang

Maserati MCPura Cielo: mehr Angriff, mehr Exklusivität

Ford Puma Gen-E: Test

Fords Kleinster unter Strom

Audi Q5 Sportback: Gebrauchtwagen-Test

Power, Platz, Prestige – und leider auch hohe Preise

Turboschub und Kurvenupgrade

Mini JCW mit 265 PS: Tuning weckt den alten Fahrspaß!

Sparen ohne Stress

Citroën C3 Aircross und Dacia Duster im Kompakt-SUV-Duell

Motorradrückspiegel im Test

Rücksicht geht vor!

VW ID.Unyx 08: Fahrbericht

Das ist der beste elektrische VW, den wir nie bekommen

Von belächelt zu brachial

Aston Martin schärft den DBX auf S‑Niveau: erster Test

VW T-Roc 1.5 eTSI (110 kW) im Test

Einer für alle: neuer T-Roc mit Mildhybrd

Koreanisches Familien-SUV

KGM Torres Hybrid: Spritknauser im Raubein-Look

Citroën C5 X: Gebrauchtwagen-Test

Gebrauchter C5 X: Tipp für Individualisten?

Ferrari 296 Speciale

880 PS! So stürmt der 296 Speciale durch Fiorano

Mercedes EQE 500, Mercedes E 450

Mercedes E-Klasse: besser als Elektro oder als Einspritzer?

Alpine A110 GTS vs. Lotus Emira Turbo SE

Wer fährt würdiger in den Ruhestand?

LED-Taschenlampen im Test

Flutlicht im Taschenformat

China-SUV mit neuer Akkutechnologie

Hochwertiges Cockpit: MG4 Urban im ersten Check

1156 PS! Porsche Cayenne Turbo Electric

Brutale Performance, überraschend wandelbar

Porsche Cayenne GTS Coupé

500‑PS‑Update: So scharf ist der neue Cayenne GTS

Havel H6: China-SUV im Check

Größer als der Tiguan, 243 PS – und unter 32.000 Euro

Aber nur in Europa

Gestrichen: DAS Maybach-Alleinstellungsmerkmal

Ford Mustang und BMW M4 im Vergleich

Brüllen oder Boost? Schalt-Duell der puren Fahrer

Sommerreifen-Test 2026: die Ergebnisse

Über 250 Reifen im AUTO BILD-Sommerreifen-Test

Ganzjahresreifen-Test: 225/75 R 16 C

Test: Ganzjahresreifen für Wohnmobile

Ein Typ für jeden Einsatzzweck

Beim Mercedes E 450 d T 4Matic stört nur der Preis

Ferrari Amalfi im Test

Der sanfte GT mit der scharfen Seele

Exzentriker vs. Platzhirsch

Kompakte E-Autos: Kia EV4 fordert VW ID.3 heraus

Dauertest: AMG C 63 S E Performance

680 PS, 1020 Nm – aber warum fehlt der Funke?

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Gebrauchter VW Tiguan Allspace? Eine gute Option!

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Schon mal vom Saleen S7 gehört?

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Nicht blenden lassen!