Mazda CX-5 e-Skyactiv G 141: Test

Hubraum statt Turbo – neuer CX-5 im ersten Check

Toyota Supra A90 Final Edition: Test

441 PS und Handschaltung: So radikal war der Supra noch nie

Tesla Model 3: Gebrauchtwagen-Test

Das Model 3 ist ein Meilenstein – aber nicht ohne Makel

Überwachtes "Full Self-Driving"

Ist Teslas Selbstfahr-Assistent überhaupt nötig?

Autoshampoos im Test

Mit allen Wassern gewaschen

Zwölf Zylinder, keine Filter

Nummer 42 von 42: unterwegs im Lamborghini Diablo SE

Audi Q3 vs. Mini Countryman

Wo gibt's mehr Vorsprung beim Fahren?

"Full Self-Driving" im ersten Check

So fährt ein Tesla Model Y ganz von alleine

Fiat 500e (Typ F1A): Gebraucht-Test

Gebrauchter Fiat 500e – eine gute Entscheidung?

Hyundai Ioniq 6 84 kWh Allrad

Modellgepflegte Elektro-Limousine überzeugt im Test

Langzeittest

Cupra Leon VZ Extreme e-Hybrid überrascht positiv

Peugeot 308 SW PHEV 195: Test

In diesem Löwen steckt viel Gutes

Mercedes CLA (C 118): Gebraucht-Test

Wie gut ist der edle A-Klasse-Ableger als Gebrauchtwagen?

Kompaktklasse im Dauertest

Golf im Ranking abgeschlagen – wer ist top?

525‑PS-Revival

Der neue HWA Evo lässt die DTM‑Legende auferstehen

Gebrauchtwagen-Test

Was hat der Hilti-Passat wirklich drauf?

Mini-Akkuluftpumpen-Test (2026)

Elektrische Mini-Akkupumpen fürs Fahrrad im Test

Vans und Kompaktvans

Wer ist der Beste im AUTO BILD-Dauertest?

Porsche Cayenne Electric

Dieser Cayenne ist stärker als jeder Verbrenner

Audi A1 40 TFSI vs. Mini JCW

Die letzten Kleinwagen-Spaßmacher im Duell

Skoda Superb 2.0 TDI 4x4: Test

Sparsam, kräftig und ein angenehmer Reisebegleiter

Seat Ibiza vs. Peugeot 208

Zwei Kleinwagen mit Schmiss und Biss

Feinschliff statt Neuanfang

Maserati MCPura Cielo: mehr Angriff, mehr Exklusivität

Ford Puma Gen-E: Test

Fords Kleinster unter Strom

Audi Q5 Sportback: Gebrauchtwagen-Test

Power, Platz, Prestige – und leider auch hohe Preise

Turboschub und Kurvenupgrade

Mini JCW mit 265 PS: Tuning weckt den alten Fahrspaß!

Sparen ohne Stress

Citroën C3 Aircross und Dacia Duster im Kompakt-SUV-Duell

Motorradrückspiegel im Test

Rücksicht geht vor!

VW ID.Unyx 08: Fahrbericht

Das ist der beste elektrische VW, den wir nie bekommen

Von belächelt zu brachial

Aston Martin schärft den DBX auf S‑Niveau: erster Test

VW T-Roc 1.5 eTSI (110 kW) im Test

Einer für alle: neuer T-Roc mit Mildhybrd

Koreanisches Familien-SUV

KGM Torres Hybrid: Spritknauser im Raubein-Look

Citroën C5 X: Gebrauchtwagen-Test

Gebrauchter C5 X: Tipp für Individualisten?

Ferrari 296 Speciale

880 PS! So stürmt der 296 Speciale durch Fiorano

Mercedes EQE 500, Mercedes E 450

Mercedes E-Klasse: besser als Elektro oder als Einspritzer?

Alpine A110 GTS vs. Lotus Emira Turbo SE

Wer fährt würdiger in den Ruhestand?

China-SUV mit neuer Akkutechnologie

Hochwertiges Cockpit: MG4 Urban im ersten Check

1156 PS! Porsche Cayenne Turbo Electric

Brutale Performance, überraschend wandelbar

Porsche Cayenne GTS Coupé

500‑PS‑Update: So scharf ist der neue Cayenne GTS

Havel H6: China-SUV im Check

Größer als der Tiguan, 243 PS – und unter 32.000 Euro

Aber nur in Europa

Gestrichen: DAS Maybach-Alleinstellungsmerkmal

Ford Mustang und BMW M4 im Vergleich

Brüllen oder Boost? Schalt-Duell der puren Fahrer

Sommerreifen-Test 2026: die Ergebnisse

Über 250 Reifen im AUTO BILD-Sommerreifen-Test

Ganzjahresreifen-Test: 225/75 R 16 C

Test: Ganzjahresreifen für Wohnmobile

Ein Typ für jeden Einsatzzweck

Beim Mercedes E 450 d T 4Matic stört nur der Preis

Ferrari Amalfi im Test

Der sanfte GT mit der scharfen Seele

Exzentriker vs. Platzhirsch

Kompakte E-Autos: Kia EV4 fordert VW ID.3 heraus

Dauertest: AMG C 63 S E Performance

680 PS, 1020 Nm – aber warum fehlt der Funke?

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Gebrauchter VW Tiguan Allspace? Eine gute Option!

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Gute Option? Mazda2 im Check

Akku-Campingleuchten im Test

Nicht blenden lassen!

Hyundai Ioniq 9 im Test

Der koreanische Lademeister

Audi vs. BMW – Fahrspaß trotz Kälte

Neue Stärke im S3: Reicht das gegen den M235i?

1251 PS, 330 km/h Spitze

Lucid Air: der Elektro-Exot, der alles anders macht

DS N°8 im Test

Eleganz allein reicht nicht

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Hybrid gegen Elektro: Wer ist der wahre König der Viertürer?

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Alpine A110 R Ultime im Test

Dieses Auto ist radikaler Purismus vom Allerfeinsten

SPORTSCARS: Test-Highlights 2025

Das bunteste Sportwagenjahr seit Jahrzehnten

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Jeder der sechs Klassiker ist auf seine Art ein Gewinner

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40 Jahre Porsche 959 – und die Legende ist heißer denn je

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RaceChip-GTI: So radikal kann Tuning im Golf aussehen

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835‑PS‑Showdown: Dieser Aston schreibt sein eigenes Drehbuch

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Der neue MG S6 greift Skoda Enyaq und Kia EV5 an

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Wie fährt sich der Porsche, der 420.000 Mark kostet?

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