New Mobility: E-Mobilität

Polestar reagiert auf Preisdruck

Polestar plant Preisoffensive mit günstigerem Polestar 3

Europa-Debüt: Leapmotor T03 und C10

Neue China-Stromer von Stellantis

Zhiji L6 vorgestellt

Chinesisches E-Auto mit Alleinstellungsmerkmal

Ford weicht Elektropläne auf

Auch Ford hält länger am Verbrenner fest

Erste Fahrt im MG Cyberster

MGs Elektro-Roadster hat das Zeug zum Porsche-Schreck

Toyota setzt weiterhin auf Verbrenner

Toyota rechnet mit maximal 30 Prozent E-Auto-Anteil

Kia EV9 AWD im Test

Saft für Sieben: Kia EV9 bietet viel Platz und Reichweite

Ladenetzreport

Öffentliches Laden eines E-Autos teurer als Tanken

Geringe Nachfrage überrascht

Chinesische E-Autos finden wenig Anklang

ADAC-Pannenstatistik 2024

E-Autos seltener in Pannen verwickelt als Verbrenner

StoreDot-Batterie für E-Autos

Dieser Akku lädt in zehn Minuten von 10 auf 80 Prozent!

Gepulstes Laden für Elektroauto-Akkus

Wie gepulstes Laden das Akkuleben verdoppeln könnte

Durchbruch mit Natrium-Ionen-Akku?

Neuer Super-Akku soll sich in Sekunden aufladen lassen

Hier sind sogar die Scheiben Displays

In der VW-Studie ID.Code versteckt sich ein Lupo

Mercedes G 580 mit EQ-Technologie

Die elektrische Rettung des G-Klasse-Methusalems

Den Stecker gezogen

Nachfrage nach E-Autos stagniert nicht nur, sie sinkt!

Octopus-Energy-Angebot

Das bietet der variable Stromtarif fürs E-Auto

E-Auto-Innovation von Zulieferer Mahle

Bauteil soll Reichweite von E-Autos um 20 Prozent erhöhen

Nächste Akku-Evolution aus China

Dieser Hersteller bietet 1000 Kilometer Elektro-Reichweite

Hightech-Batterie mit 150 kWh Kapazität

Neuer Nio-Akku bringt E-Autos über 1000 km weit!

Missbrauch der Elektroauto-Förderung

Wohin sind viele geförderte E-Autos verschwunden?

Bis zu 30.000 Euro für neue Batterie

So unfassbar teuer sind Tauschakkus fürs E-Auto

Erste Fahrt im neuen Elektro-Sprinter

Der Mercedes eSprinter schockt: Bye-bye, Diesel!

Förderung für Elektroautos

Missbrauch der E-Auto-Förderprämie ging 2023 weiter

So finden Sie eine E-Auto-Werkstatt

Was tun, wenn das Elektroauto defekt ist?

Peugeot E-5008: 7-Sitzer mit Top-Design

Der könnte BMW iX3 und Tesla Model Y alt aussehen lassen

BYD legt im Preiskampf nach

E-Auto aus China kostet nur noch 8900 Euro

Wallbox ABL Pulsar vorgestellt

Was die neue Ladestation bietet

Amtron 4You vorgestellt

Mennekes zeigt bunte Wallbox-Reihe

E-Auto: Was der nächste Schritt ist

Technik, Laden, Motor: So funktioniert ein Elektroauto

THG-Quoten: Anbieter

THG-Quote: Das sind die Vermittler

Renault H1st Vision auf dem MWC gezeigt

H1st Vision: Das kann Renaults innovative Zukunftsstudie

BMW i5 eDrive40 vs. Mercedes EQE 350

Zwei stille Stars der Oberklasse im Vergleich

E-Auto-Leasing

Lohnt sich das private Leasen eines Elektroautos?

E-Mobilität: Fährt China allen davon?

China dominiert den Elektroauto-Weltmarkt

VW ID.7 im Test

Die E-Klasse von VW: ID.7 überzeugt im Test

AMG EQE 53, BMW i5 M60, Nio ET7

Drei elektrische Power-Limos mit 1941 PS im Vergleich

E-Schnäppchen: Audi e-tron

Extremer Preissturz beim E-SUV nach nur wenigen Jahren

Elektro-SUV im Test

Ist der Nio EL6 Chinas neue Mitte?

Lieferfristen für Elektroautos

So lange muss man aktuell aufs neue E-Auto warten

Welcher E-Crossover macht das Rennen?

MG4 fordert den Peugeot E-2008 heraus

Rapid Charger 150

Mobile Ladestation funktioniert ohne Stromanschluss

5000 Nm maximales Achsdrehmoment

Für E-Autos: Zulieferer Magna baut Mini-Motor mit 340 PS

Elektroauto-Kauf: Ratgeber

Diese 7 Fehler sollten E-Auto-Käufer vermeiden

Honda e:Ny1 vs. Hyundai Kona Elektro

Mit breiter Brust: Welches kleine Elektro-SUV überzeugt?

THG-Quote für E-Roller und S-Pedelecs

Gibt es für kleine E-Roller noch die THG-Prämie?

Peugeot bekommt nur eine 3+ im Test

Warum dem Elektro-308 eine bessere Note verwehrt blieb

THG-Quote

Gibt es bei der THG-Prämie eine Haltedauer?

Typ-2-Kabel für E-Autos von Bosch

Das innovative Ladekabel, das nie in den Handel kommt

Weltweiter Auto-Bestseller im Jahr 2023

Das meistverkaufte Auto der Welt ist ...

Induktives Laden: Mahle setzt Standard

So funktioniert kabelloses Laden bei Elektroautos

Elektroauto-Plattform für große Modelle

Stellantis kann jetzt E-Autos mit 800 km Reichweite bauen

Interview: BYD-Europachef Michael Shu

"Datensicherheit hat höchste Priorität"

Viel Carbon und gute Aerodynamik

Hyundai bringt Ioniq 5 N für die Rennstrecke

Mit speziellem Nismo-Fahrmodus

Sportlicher Nissan Ariya Nismo bekommt bis zu 435 PS

Zum ersten Mal ohne Rahmen

Neues Honda-Logo für Elektroautos

Zweites Modell der Marke

Togg T10F: neue Elektro-Limousine aus der Türkei

VW testet Feststoff-Akku für E-Autos

Der neue Feststoff-Akku von VW soll 500.000 km halten

Der Basispreis steht schon fest

Elektrischer Polo wird Ende 2025 vorgestellt

Stellantis-Pläne

Akkutausch beim Fiat 500 Elektro in fünf Minuten

E-Antrieb statt Boxer-Saugmotor

Sieht aus wie ein Porsche 964 RSR, fährt aber mit Strom

Technik vom Renault Scenic E-Tech

Mitsubishi kündigt neues E-SUV im C-Segment an

VW macht bidirektionales Laden möglich

So werden E-Modelle zum Stromspeicher für zu Hause

Opel Corsa Electric Facelift im Test

Im Fernsehen ein Star – was kann der E-Corsa wirklich?

Nur Optik, keine Mehrleistung

Elektrischer Mini jetzt auch mit JCW-Paket

Volvo C40

So kommt Schweden weiter: Volvo C40 im ersten Test

Interview mit Toyota-COO Matt Harrison

"Günstige E-Autos kommen, wenn die Nachfrage steigt"

E-Pick-up deutlich teurer als angekündigt

Erste Exemplare des Tesla Cybertruck ausgeliefert

VW Golf 8 bekommt einen Nachfolger

VW wird den Golf 9 als Elektroauto bringen

"Uni Wheel" für Elektroautos

Hyundai erfindet das Rad neu

VW ID.3 bekommt ein Update

Was Sie zum Facelift des ID.3 wissen müssen

Neuer Smart #3 im Test

Erste Fahrt im neuen Elektro-SUV-Coupé von Smart

Darum gibt es das E-Auto nicht mehr

Nach nur vier Jahren: Honda e wird in Europa eingestellt

Elektroautos im Umwelt-Check

Renault Kangoo E-Tech holt fünf Sterne bei Green NCAP

Natrium-Ionen-Batterie

Batteriefirma Northvolt stellt Öko-Akku für E-Autos vor

VW ID.1: Illustration

Mit dem ID.1 könnte VW den e-Up ersetzen

Viel Komfort und eine hohe Reichweite

Volvo steigt mit dem EM90 in Chinas Van-Markt ein

Erstmals ungetarnt zu sehen

E-Auto mit Power: Der Polestar 5 kommt mit fast 900 PS

Elektro-Zweiräder: Preise und Kosten

Das kosten E-Motorräder, -Roller und Pedelecs

Kompakt-SUV Toyota bZ4X

Alle Infos zu Toyotas erstem Elektro-SUV