Audi 80 (B2) im Check: Rost, Technik, Motoren
So schlägt sich das Audi Coupé bei der HU
VW Typ 3 restauriert und getunt
Happy-End nach 38 Jahren für einen Typ 3!
VW Golf 1 Nothelle (1975)
Erster Renn-Golf der Welt zu verkaufen
Lamborghini Countach 25th Anniversary
80er-Jahre-Supersportler im Neuzustand!
Klassiker im Preis-Check
Oldie-Schnäppchen der zweiten Reihe
Mercedes Brabus SL 7.3 S
Das kostete der seltene Monster-SL!
Porsche 959 S vs. Ferrari F40
Wer gewinnt das Duell 959 S gegen F40?
VW Golf 3, BMW E36, Mercedes W 210
Das Ende der Generation Youngtimer
Porsche 356 mit 911-Turbo-Motor
Das ist Röhrls Porsche 356 Turbo!
VW Golf I GTI: Auktion
Alter Golf GTI so teuer wie ein neuer
Fortschrittliche Klassiker im Preis-Check
Visionäre Modelle sind teuer
Chevrolet Camaro Z/28 zu verkaufen
Dieser Camaro ist stärker als ein Bugatti!
BMW 3er (E21) im Check
So schlägt sich der erste 3er bei der HU
Saab CX: Coupé als Einzelstück
Dieser Saab ist nur 3,90 Meter lang!
Mercdes 280 E (W 123) im Test
80er-Limousinen mit viel Power!
Pro & Kontra: Nachrüst-Radios
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VW 1303 S GSR: Sondermodell zu verkaufen
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Bodensee-Klassik Rallye
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Mercedes 190 (W 201) mit V12
Mercedes 190 mit 6,0-Liter-V12
VW Golf 3 Rallye (A59)
Golf 3 mit 275 PS blieb leider ein Unikat
Saab EX: Coupé auf Saab 9000-Basis
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GTÜ-Report zu Oldtimern
Mercedes S 124 ein Mängelriese?
Techno Classica 2020 verschoben
Corona verdrängt Techno Classica
Porsche 914 vs. Porsche 911: Preise, Technik, Motoren
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Geschönte Oldtimer
Diese Pagode ist ein Blender!
Porsche 924 im Check
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Golf fährt mit Volvo-Motor und 825 PS!
Audi Sport quattro: Auktion eines Kurzen
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VW Polo 2 bei der HU
Soviel taugt der Polo 2 beim TÜV
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Oldschool-AMG ist teurer als ein Lambo
Ferrari F40: Fahrzeugbrand
Hier brennt ein F40 komplett aus!
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Rost-Jahre
Die Jahre der Pannen-Benze
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Garagenfund: Opel Kadett E
Dieser Kadett E hat erst 8300 km runter
Kaengsaeng 88: 190er-Nachbau
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Rainer Buchmann bb: Tuning
Das weltweit erste Multifunktionslenkrad
Auktion: VW Typ 3 mit Porsche-Motor
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bb CW 311 (1978)
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Gebrauchter 7er für 1,5 Millionen Euro
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Fast vier Millionen für einen Mustang!
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So schlägt sich der W 126 bei der HU
VW Golf 2 G60 Rallye: 4x4, Weber/Hiemer
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Die deutschen Autos der 70er-Jahre
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Kadett GSi mit nur 77.900 Kilometern
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