Die neue Dauertest-Rangliste (ab 2014)

Die neue Dauertest-Rangliste (ab 2014)

Dauertest-Ranking: Rangliste, zuverlässige Autos

Die aktuelle AUTO BILD-Dauertest-Rangliste: Wer baut die besten Autos?

Wie gut sind unsere Autos im Dauertest über 100.000 Kilometer? AUTO BILD zeigt in einer Rangliste alle Modelle, die den Dauertest durchlaufen haben!
Wie zuverlässig sind unsere Autos im Alltagseinsatz? Der AUTO BILD-Dauertest geht dieser Frage auf den Grund. Innerhalb eines Zeitraums von ein bis drei Jahren spulen die Testwagen 100.000 Kilometer ab. Jede Panne, jeder Defekt wird von den Testfahrern notiert und fließt am Ende in die Note ein. Ebenso der Zustand, in dem sich das Fahrzeug nach Erreichen der 100.000 Kilometer befindet. Um diesen zu beurteilen, wird das Auto zum Test-Ende demontiert und von DEKRA-Sachverständigen auf Verschleiß untersucht.

Die neue Dauertest-Rangliste (ab 2014)

VW Passat VariantMazda MX-5Mazda MX-5

Dauertest-Note 1 für den Suzuki Swift Sport

Dass der Suzuki Swift Sport so souverän durch den Dauertest kommt, hatten wir vorher nicht geahnt. Doch er hat es getan!

©AUTO BILD

Jüngster Absolvent des Dauertests ist der Suzuki Swift Sport. Kein Ausfall, kein einziges Problem, nicht mal das Ölnachkippen wollte der Swift seinen Fahrern zumuten. Außerplanmäßige Werkstattbesuche kamen nur zustande, weil wir zu Beginn fälschlicherweise angenommen hatten, der Swift müsse schon nach 15.000 statt nach 20.000 Kilometern zum Service. Bei der abschließenden Zerlegung und Untersuchung der Längsträger mit dem Endoskop fiel schließlich doch ein Mangel auf. In den hinteren Trägern zeigte sich an Schnittkanten, um Bohrlöcher und Schweißnähte herum Korrosion im Anfangsstadium. Kein Drama, aber ärgerlich. Die daraus resultierenden Fehlerpunkte konnten wir dem Swift trotz aller Sympathien nicht erlassen. Am Ende reicht es immer noch für eine glatte Eins – mit besserer Rostvorsorge hätte der freche Knirps sogar die "1+" geschafft. In unserer ewigen Dauertest-Rangliste landet der Swift damit ganz weit vorn. In dem Ranking haben wir alle Dauertest-Ergebnisse seit 2014 zusammengefasst. Ältere Dauertests, in denen die Fahrzeuge noch nach einem anderen Testschema bewertet wurden, sind in einer zweiten Rangliste aufgelistet.

Gebrauchtwagen mit Garantie

6.894 €

Suzuki Swift |||, Benzin

96.000 km
69 kW (94 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
7.200 €

Suzuki Swift 1.2 Comfort, Benzin

63.400 km
69 kW (94 PS)
12/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 113 g/km*
7.480 €

Suzuki Swift 1.2 3T CLUB SICHT, Benzin

91.492 km
69 kW (94 PS)
09/2016
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
7.798 €

Suzuki Swift 1.2 Club Limousine Kleinwagen 5, Benzin

92.095 km
69 kW (94 PS)
03/2015
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
8.270 €

Suzuki Swift 1.2 MT Allwetter, Benzin

44.447 km
69 kW (94 PS)
11/2015
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
8.470 €

Suzuki Swift 1.2 V, Benzin

60.909 km
69 kW (94 PS)
02/2015
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
8.490 €

Suzuki Swift 1.2 Club, Benzin

58.367 km
69 kW (94 PS)
05/2015
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
Suzuki Swift |||, Benzin +

19061 Schwerin, Hugo Pfohe GmbH SN

Suzuki Swift 1.2 Comfort, Benzin +

74343 Sachsenheim, Siegfried Schmidt GmbH Sachsenheim

Suzuki Swift 1.2 3T CLUB SICHT, Benzin +

41812 Erkelenz, Autohaus Bonsels & Weitz GmbH & Co. KG

Suzuki Swift 1.2 Club Limousine Kleinwagen 5, Benzin +

22335 Hamburg, Hugo Pfohe GmbH AKC

Suzuki Swift 1.2 MT Allwetter, Benzin +

64285 Darmstadt, Autohaus am Prinzert GmbH Darmstadt

Suzuki Swift 1.2 V, Benzin +

08541 Neuensalz, autobund GmbH

Suzuki Swift 1.2 Club, Benzin +

84032 Landshut/ Altdorf, Autohaus Josef Fischer GmbH

So testet AUTO BILD

Den Testwagen bleibt nichts erspart – Stop-and-go-Verkehr in der Großstadt gehört ebenso zum Stress-Pensum wie Vollgas-Etappen auf der Autobahn oder Anhängerbetrieb in den Alpen. Doch der stressige Alltagstest ist nur eine Seite des Dauertests. Zudem bewertet AUTO BILD auch den technischen Zustand der Testautos bei der Abschlussuntersuchung. Wie sorgfältig ein Auto konstruiert und verarbeitet ist, bringt die Demontage ans Licht: Das Fahrzeug wird komplett zerlegt, jedes Bauteil penibel begutachtet. Zylinderlaufbahnen werden vermessen, per Endoskop wird der verborgenste Hohlraum der Karosserie auf Rostschäden geprüft. Den Kfz-Sachverständigen entgeht nicht die geringste Spur von Verschleiß. Außerdem fließen die Alltagserfahrungen unseres Test-Teams in die Abschlussbewertung ein. Welche Kriterien am Ende zur Gesamtnote führen, sehen Sie in der Tabelle unten.

Dauertest-Wertung: So werden die Fehlerpunkte vergeben
Zuverlässigkeit
Liegenbleiber 15 Fehlerpunkte
Motor-/Getriebeschaden 15 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs-/Funktionsteile 5 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattbesuch 3 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt 5 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten (Radio/Navi/Flüssigkeiten etc.) 2 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile (Lampen etc) 1 Fehlerpunkt
Langzeitqualität (aus Demontage)
Karosserie (Konservierung, Lack, Teppiche, Verkleidungen) 0-5 Fehlerpunkte
Motor (Leistung, Dichtigkeit, Ablagerungen, Laufspuren) 0-5 Fehlerpunkte
Getriebe (Dichtigkeit, Abrieb, Zustand, Kupplung) 0-5 Fehlerpunkte
Abgasanlage (Zustand, Kat, Aufhängung, Abschirmbleche) 0-5 Fehlerpunkte
Fahrwerk (Achsen, Federung, Lenkung, Befestigung) 0-5 Fehlerpunkte
Elektrik (Kabel, Stecker, Steuergeräte, Sicherungen) 0-5 Fehlerpunkte
Alltagswertung/Fahren
Ergibt sich aus den Eintragungen im Fahrtenbuch 0-10 Fehlerpunkte
0 Punkte 1+; 1–4 Punkte 1; 5–8 Punkte 1-; 9–12 Punkte 2+; 13–16 Punkte 2; 17–20 Punkte 2-; 21–24 Punkte 3+; 25–28 Punkte 3; 29–32 Punkte 3-; 33–36 Punkte 4+; 37–40 Punkte 4; 41–44 Punkte 4-; 45–48 Punkte 5+; 49–52 Punkte 5; 53–56 Punkte 5-; ab 57 Punkte 6.

Die alte Dauertest-Rangliste (2000 - 2013)

BMW 130iBMW X1Opel Insignia Sports Tourer

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Fotos: Thomas Ruddies / AUTO BILD

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