Die neue Dauertest-Rangliste (ab 2014)

Die neue Dauertest-Rangliste (ab 2014)

Dauertest-Ranking: Rangliste, zuverlässige Autos

Wer baut die besten Autos?

Wie gut sind unsere Autos im Dauertest über 100.000 Kilometer? AUTO BILD zeigt in einer Rangliste alle Modelle, die den Dauertest durchlaufen haben!
Wie zuverlässig sind unsere Autos im Alltagseinsatz? Der AUTO BILD-Dauertest geht dieser Frage auf den Grund. Innerhalb eines Zeitraums von ein bis drei Jahren spulen die Testwagen 100.000 Kilometer ab. Jede Panne, jeder Defekt wird von den Testfahrern notiert und fließt am Ende in die Note ein. Ebenso der Zustand, in dem sich das Fahrzeug nach Erreichen der 100.000 Kilometer befindet. Um diesen zu beurteilen, wird das Auto zum Test-Ende demontiert und von DEKRA-Sachverständigen auf Verschleiß untersucht.

Die neue Dauertest-Rangliste (ab 2014)

VW Passat VariantMazda MX-5Mazda MX-5

Dauertest-Note 1 für den Toyota Prius

Auch die vierte Generation des Toyota Prius liefert im Dauertest ein Top-Ergebnis ab.

©Christoph Börries / AUTO BILD

Jüngster Absolvent des Dauertests ist der Toyota Prius Hybrid 1.8 Executive. Zuverlässig war der Prius schon immer, im AUTO BILD-Dauertest hat er zuvor schon mehrfach Bestnoten erzielt. Die vierte Generation setzt diese Tradition fort: Die technischen Komponenten unseres Test-Prius lassen bei der Zerlegung keinen nennenswerten Verschleiß erkennen. Die Haltbarkeit der Innenraum-Materialien ist dem DEKRA-Sachverständigen sogar ein Extra-Lob wert. Lediglich in den Hohlräumen der Karosserie spürt sein Endoskop Spuren von Korrosion auf – kleine braune Fleckchen auf der ansonsten blütenweißen Weste. Ansonsten ist der Toyota tipptopp und so stehen am Ende gerade vier Fehlerpunkte auf seiner Liste – Note 1! Das bringt den Prius auch in unserer ewigen Dauertest-Rangliste ganz weit nach vorn. Dort haben wir alle Dauertest-Ergebnisse seit 2014 zusammengefasst. Ältere Dauertests, in denen die Fahrzeuge noch nach einem anderen Testschema bewertet wurden, haben wir in einem zweiten Ranking aufgelistet.

Gebrauchtwagen mit Garantie

7.990 €

Honda Civic 1.6 i-DTEC Tourer Comfort, Diesel

148.700 km
88 kW (120 PS)
01/2014
Zum Inserat
Diesel, 3.8 l/100km (komb.) CO2 99 g/km*
9.995 €

Honda Civic Sport Multif Lenkrad, Benzin

103.400 km
104 kW (141 PS)
09/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.8 l/100km (komb.) CO2 137 g/km*
10.799 €

Honda Civic 1.8 Tourer Sport, Benzin

93.142 km
104 kW (141 PS)
09/2014
Zum Inserat
Benzin, 6.4 l/100km (komb.) CO2 149 g/km*
10.890 €

Honda Civic 1.4 Elegance, Benzin

71.535 km
73 kW (99 PS)
07/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.5 l/100km (komb.) CO2 131 g/km*
11.500 €

Honda Civic COMFORT I-DTEC ( SITZHEIZU, Diesel

55.900 km
88 kW (120 PS)
11/2016
Zum Inserat
Diesel, 3.6 l/100km (komb.) CO2 95 g/km*
11.870 €

Honda Civic 1.4 Comfort ALLWETTER WENIG KM, Benzin

34.620 km
73 kW (99 PS)
11/2016
Zum Inserat
Benzin, 5.4 l/100km (komb.) CO2 128 g/km*
11.980 €

Honda Civic 1.4 Elegance FACELIFTMODELL, Benzin

48.912 km
73 kW (99 PS)
09/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.5 l/100km (komb.) CO2 130 g/km*
Honda Civic 1.6 i-DTEC Tourer Comfort, Diesel +

31789 Hameln, Autohaus Fischer GmbH

Honda Civic Sport Multif Lenkrad, Benzin +

76547 Sinzheim, TRI AG Automobile

Honda Civic 1.8 Tourer Sport, Benzin +

44149 Dortmund, Motor Center Heinen GmbH

Honda Civic 1.4 Elegance, Benzin +

51373 Leverkusen, Fischer & Böhm GmbH & Co. KG

Honda Civic COMFORT I-DTEC ( SITZHEIZU, Diesel +

49084 Osnabrück, Autohaus Härtel GmbH

Honda Civic 1.4 Comfort ALLWETTER WENIG KM, Benzin +

30880 Laatzen, Autohaus Moritz GmbH

Honda Civic 1.4 Elegance FACELIFTMODELL, Benzin +

30880 Laatzen, Autohaus Moritz GmbH

So testet AUTO BILD

Den Testwagen bleibt nichts erspart – Stop-and-go-Verkehr in der Großstadt gehört ebenso zum Stress-Pensum wie Vollgas-Etappen auf der Autobahn oder Anhängerbetrieb in den Alpen. Doch der stressige Alltagstest ist nur eine Seite des Dauertests. Zudem bewertet AUTO BILD auch den technischen Zustand der Testautos bei der Abschlussuntersuchung. Wie sorgfältig ein Auto konstruiert und verarbeitet ist, bringt die Demontage ans Licht: Das Fahrzeug wird komplett zerlegt, jedes Bauteil penibel begutachtet. Zylinderlaufbahnen werden vermessen, per Endoskop wird der verborgenste Hohlraum der Karosserie auf Rostschäden geprüft. Den Kfz-Sachverständigen entgeht nicht die geringste Spur von Verschleiß. Außerdem fließen die Alltagserfahrungen unseres Test-Teams in die Abschlussbewertung ein. Welche Kriterien am Ende zur Gesamtnote führen, sehen Sie in der Tabelle unten.

Dauertest-Wertung: So werden die Fehlerpunkte vergeben
Zuverlässigkeit
Liegenbleiber 15 Fehlerpunkte
Motor-/Getriebeschaden 15 Fehlerpunkte
Defekte Antriebs-/Funktionsteile 5 Fehlerpunkte
Zusätzlicher kurzer Werkstattbesuch 3 Fehlerpunkte
Zusätzlicher mehrtägiger Werkstattaufenthalt 5 Fehlerpunkte
Defekte und Sonderarbeiten (Radio/Navi/Flüssigkeiten etc.) 2 Fehlerpunkte
Defekte Kleinteile (Lampen etc) 1 Fehlerpunkt
Langzeitqualität (aus Demontage)
Karosserie (Konservierung, Lack, Teppiche, Verkleidungen) 0-5 Fehlerpunkte
Motor (Leistung, Dichtigkeit, Ablagerungen, Laufspuren) 0-5 Fehlerpunkte
Getriebe (Dichtigkeit, Abrieb, Zustand, Kupplung) 0-5 Fehlerpunkte
Abgasanlage (Zustand, Kat, Aufhängung, Abschirmbleche) 0-5 Fehlerpunkte
Fahrwerk (Achsen, Federung, Lenkung, Befestigung) 0-5 Fehlerpunkte
Elektrik (Kabel, Stecker, Steuergeräte, Sicherungen) 0-5 Fehlerpunkte
Alltagswertung/Fahren
Ergibt sich aus den Eintragungen im Fahrtenbuch 0-10 Fehlerpunkte
0 Punkte 1+; 1–4 Punkte 1; 5–8 Punkte 1-; 9–12 Punkte 2+; 13–16 Punkte 2; 17–20 Punkte 2-; 21–24 Punkte 3+; 25–28 Punkte 3; 29–32 Punkte 3-; 33–36 Punkte 4+; 37–40 Punkte 4; 41–44 Punkte 4-; 45–48 Punkte 5+; 49–52 Punkte 5; 53–56 Punkte 5-; ab 57 Punkte 6.

Die alte Dauertest-Rangliste (2000 - 2013)

BMW 130iBMW X1Opel Insignia Sports Tourer

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Fotos: DEKRA

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